Oulu
Koulujen alkaminen vilkastuttaa liikennettä. Maanantaista alkaen koulutiet täyttyvät 1500 uudesta ekaluokkalaisesta.
Oulussa kävelijä ja pyöräilijä joutuvat useimmin yhteentörmäykseen auton kanssa keskustan vilkkailla pääkaduilla. Pienen liikkujan kannalta vaara voi vaania myös kotoisessa lähiössä, sillä lähiöteillä auton vauhti kiihtyy usein luvattoman kovaksi.
"Keskustassa on toisaalta eniten turvallisuutta parantavia tekijöitä, kuten liikennevaloja ja korotettuja suojateitä. Lähiöissä, koulujen ympäristössä tällaisia ei välttämättä ole", liikenneinsinööri Jorma Heikkinen Oulun kaupungilta sanoo.
Heikkinen painottaa, että onnettomuuksien huippupaikat vaihtuvat vuosittain. Yleislinjana on, että vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla ja keskusta-alueella, jossa liikkuu paljon ihmisiä, myös onnettomuuksia sattuu eniten. Keskustasta Tuiraan menevä Merikoskenkatu on vaarallinen kovien ajonopeuksien vuoksi.
Yläasteikäiset
usein vaarassa
Koululaiset joutuvat vaaratilanteisiin usein juuri koulujen läheisyydessä. "Lähes joka koululle joudutaan menemään vilkkaan tien yli", Heikkinen sanoo.
Erityistä huomiota tulisi kiinnittää runsaasti liikennöityjen teiden ylittämiseen. Esimerkkinä vilkkaasta kadusta, jonka lähellä sijaitsee kouluja Heikkinen mainitsee Toppilan Koskelan tien, jossa liikkuva automäärä on noin 10 000. Myös Knuutilankankaan koululta Knuutilanrantaan menevät koululaiset joutuvat ylittämään ison kadun.
Meritullin koulun ala-asteen kohdalla on liikennevalot, mutta Toppilan lukion ja yläasteen oppilaat ylittävät tien valoitta.
"Viime vuosien aikana joitakin onnettomuuksia on sattunut yläasteen ja lukion kohdalla, ala-asteen kohdalla taas vähemmän", Heikkinen sanoo.
Hänen mukaansa tämä johtuu paitsi valo-ohjauksesta myös siitä, että pienten lasten liikenteessä selviämiseen ja valistamiseen keskitytään. "Yläasteikäisiäkin pitäisi välillä muistuttaa liikennekäyttäytymisestä."
Huolimaton ylittäminen aiheuttaa vaaran
Vaaratilanteita syntyy, kun tie ylitetään suurena laumana, suojatiettömästä paikasta. Heikkisen mukaan erityisesti bussipysäkiltä tietä lähdetään usein ylittämään huolimattomasti pysäkin kohdalta, eikä eikä suojatietä pitkin.
Kainuuntiellä, Pohjankartanon koulun lähettyvillä on sattunut onnettomuuksia. Myös Lintulammentiellä liikkuvat koululaismassat saattavat aiheuttaa vaaratilanteita.
"Tyhmyys tiivistyy usein joukossa. Yksin tai pienellä porukalla liikkuvat lapset ja nuoret käyttäytyvät liikenteessä usein oikein hyvin", Heikkinen sanoo.
Huolimattomasta kadunylittämisestä johtuva vaarapaikka löytyy myös Oulunsuun koulun läheisyydestä Kajaanin tieltä.
"Tie on vilkasliikenteinen ja ylityskohdassa on liikennevalot, mutta katu ylitetään hyvin usein bussipysäkin kohdalta. Tästä voi aiheutua pahoja tilanteita", Heikkinen huomauttaa.
Liikenneturvasta kehotetaan niin autoilijoita kuin vanhempia ja koululaisia kiinnittämään erityisesti huomiota liikkumiseen maanantaista lähtien.
Aluepäällikkö Rainer Kinisjärvi Liikenneturvasta muistuttaa, että etenkin pieni lapsi on hyvin erilainen tielläliikkuja kuin aikuinen.
"Lapsi on kooltaan pienempi, hänen näkökenttänsä on pienempi, joten hän ei pysty yhtä nopeaan reagointiin kuin aikuinen. Lapsen on myös vaikeampi määrittää mistä päin auton ääni kuuluu", Kinisjärvi listaa.
Koulumatkan onnistumista voidaan helpottaa harjoittelemalla matkaa etukäteen. "Koulutieksi ei kannata valita lyhyintä matkaa, vaan turvallisin mahdollinen reitti", Kinisjärvi muistuttaa.
Hän asettaa vastuuseen myös autoilijat. Liikenneturvan tekemine mittauksien mukaan koulujen läheisyydessä 30 prosenttia autoista ajoi ylinopeutta 10 kilometriä tunnissa. Viiden kilometrin ylinopeutta ajoi 54 prosenttia autoilijoista.
Koulujen alkaessa poliisi pitää tehokampanjan ajonopeuksien tarkkailemisessa.