Pilvipoutainen aamu tanskalaisessa "lustivenesatamassa". Saksalaiset ja yksi suomalasvene valmistautuivat päivän purjehdukselle. Eräässä saksalaisessa Hanse 52:ssa harmaatukkainen kaljupäinen "Grand Old Man" opasti miehistölleen lähtöä satamasta. Pian sinikylkinen Hanse peruutti paalujen välistä pois ja purjeet nousivat satama-altaassa ylös. Pari vendaa ponttoonilaitureiden välissä ja allonmurtajan aukosta ulos. Taisi kone kuitenkin työntää apuna. Lähdimme perään koneella, aloimme luovia vasta laivaväylällä. Hanse 52 suuntasi keulan kaakkoon avotuuleen, mutta ei nostanut spinnua, olivatko kuitenkin retkellä? Saimme tuntumaa tanskalaisten mieltymykseen tuulimyllyihin. Gedresin edustan matalikoilla väitettiin olevan yli sata myllyä. Myllyjä näkyi olevan myös Saksan puolella. Itämeren saastumiseen saimme tuntumaa, kun purjehdimme kilometrien mittaisten levälauttojen läpi. Sakeimmillaan levä näytti olevan paksua kuin hernerokka. Lollandin ja Fehmarnin välinen salmi on yksi Euroopan vilkkaimpia laivareittejä. Enimmillään näkyvissä oli 13 laivaa samanaikaisesti. Iltapäivällä tuuli keveni ja kääntyi täysin vastaiseksi, joten siirryimme koneajolle. Illa näimme Nokia-trimaraanin viilettävän uljaasti Tanskan suuntaan. Väistelimme tutkasta havaittuja laajoja ukkosrintamia. Kastuimme kunnolla vain yhden kerran. Savuimme iltahämärässä noin klo 22 Laboen venesatamaan, jossa olimme eksyä satojen veneiden labyrintissä, kun etsimme vapaata laituripaikkaa.
