Oulu Tummansinisellä moottoriveneellä liikkuva poliisipartio pysäyttää heinäkuisena aamupäivänä torinrannasta lähtevän moottoriveneen. "Aika paljon kertoo jo sekin, että on liivit päällä", huomauttaa vanhempi konstaapeli Heikki Järvi ruorin äärestä.
Kollega, vanhempi konstaapeli Eljas Sälkiö kipuaa kannelle kyselemään leppoisasti veneen varusteita ja puhalluttaa kuskin. Kaikki oli kunnossa niin kuin useimmilla on, poliisit kertovat.
Nopeudenvalvonta on hankalampaa, veneessä kun ei ole toimivaa tutkaa. Selkeä ylinopeus kaupungin edustan yhdeksän kilometrin rajoituksen alueella on helppo huomata paljain silminkin, mutta pikkutarkkuuteen ei ole mahdollisuutta. Tarvittaessa tutka lainataan merivartiostolta. "Koekäytössä uusi tutka on jo ollut, joten sellainen ollaan kyllä saamassa", lohduttautuu Järvi.
Poliisi partioi suhteellisen pienellä alueella Oulun-Haukiputaan edustalla. Suurin osa vastaantulijoista on poliisille tuttuja paikallisia veneitä, joiden varusteet on tarkistettu jo ainakin kertaalleen tänä kesänä. Kaksikko pysäyttää lähinnä veneet, jotka eivät näytä tutulta. Tänä kesänä vastaan on tullut paljon uusia veneilijöitä. Heilläkin on yleensä asiat kunnossa.
"On tämä sen verran pieni piiri, että oppii tuntemaan ihmiset ainakin ulkonäöltä", kertoo Järvi. "Valitettavasti ruorijuoppoudestakin jäävät kiinni aina tietyt tyypit."
Kesässä tulee puhallutettua noin neljä sataa veneilijää. "Heistä löytyy kymmenkunta ruorijuoppoa", Järvi laskee. Jonkin verran annetaan sakkoja siitä, ettei liivejä ole mukana. "Eihän se kovin tehokas taloudellinen tulos ole", Järvi tuumaa.
Tänä vuonna partioaika vesillä on noin kuukautta lyhyempi kuin aiemmin. Puhallutettujen määrä jää siksi vähäisemmäksi ja siten myös kiinnijääneiden ruorijuoppojen määrä.
Vaikka rangaistavat ovatkin melko vähissä, on poliisin läsnäolo tärkeää. "Jos emme näy, asenne löystyy." Sen huomaa jonkin verran käytöksessä jo nyt, miehet painottavat.
Oulunsalon Varjakan sataman tuntumassa kaksikko pysäyttää punakattoisen Terhi-moottoriveneen, jota ei vielä tänä vuonna ole tavattu.
Jari Vaheralla on välineet kunnossa. Mies suorastaan ilahtuu poliisien pysäytyksestä. Hän on aktiivinen venekerholainen ja toivoo, että poliisit lähtisivät joskus mukaan katsomaan kulkuväylää Vihiluodon Torpanrantaan, sillä parhaalla reitillä ovat usein verkot edessä. Virallista väylää sinne ei kulje. Poliisi lupaa tulla mielellään.
"Kun on paikallistuntemuskin sitten mukana", tuumaa Järvi ja antaa puhelinnumeron.
Torinrannan vierasvenesatamassa yöpyy kesäkaudella parisataa veneilijää. Luku on jo pitkään pysynyt samana. Niin sanottuja piipahtajia, jotka viipyvät muutaman tunnin on noin 250 kesässä, kertoo kunnossapitopäällikkö Ollipekka Huotari Oulun teknisestä keskuksesta. Piipahtajista moni tulee lähisatamista.
Veneilevät turistit käyttäytyvät kunnolla
"Usein poliisille tulee soitto, että Torinrannasta joku lähti veneellä humalassa", sanoo Järvi.
Jos partio on jossain kauempana, on paikalle vaikea ehtiä, ja ruorijuoppo saattaa päästä pujahtamaan esimerkiksi Hietasaareen kotisatamaan. Veneturistit työllistävät poliisia harvoin.
Joella veneilyelämä on vilkkaampaa, siellä kalastetaan useammin pelastusliiveittä ja ajetaankin lujempaa.
"Melkein aina kun siellä on käyty, ruorijuoppoja on jäänyt kiinni", Järvi muistelee. Joelle panostetaan vielä tänä kesänä, kaksikko lupaa ja aikoo illallakin lähteä sinne valvomaan.
Järvi ja Sälkiö ovat ainoa partio, joka liikkuu veneellä. Tänä kesänä vesilläolopäiviä kertyy reilut parikymmentä. Elokuun 25:nnen päivän jälkeen poliisi valvoo vesillä vain tarvittaessa. Normaalisti pari työskentelee järjestyspoliisissa.
Miehet ovat sitä mieltä, että jos haluttaisiin valvoa kattavasti, venettä pitäisi olla kuljettamassa kaksi partiota vuorotellen. Viikonloppuisin merellä partioidaan vain harvoin, ja öisin ei poliisi ole vesillä yleensä lainkaan. Kun poliisi ei ole vesillä, alueella valvoo merivartiosto.
Toppilansalmessa on iltapäivällä vilkasta. Aurinkoisen arkipäivän ainoa sakkolappu, 32 euroa, kirjoitetaan kalaan matkaavalle 75-vuotiaalle eläkeläismiehelle, jonka pelastusliivit jäivät tällä kertaa saunan eteiseen.
"On oltu ankaria liivien suhteen ja otettu kaikille sama linja", selittää Sälkiö lempeän kärsivällisesti miehelle, joka protestoi perustellen, että yleensä liivit ovat mukana.
Suullisella varoituksella selviää Aarne Orrenmaa. Hänen venettään tuuppaa eteenpäin 35-hevosvoimainen perämoottori, ja se vaatisi jo varustuksiin sammuttimen. Orrenmaan veneestä sammutin puuttuu. "Omaa huolimattomuuttahan se", mies myöntää ja lausuu kuuliaisesti: "Aion kyllä nyt hankkia sen."
Sälkiö lohduttaa, että sakkorahalla saa varsin hyvän sammuttimen, joten hankinta kannattaa.