Suomalaisrekkojen painorajoituskiistaan ei vielä tiistai-iltaan mennessä löydetty ratkaisua. Liikenne- ja viestintäministeriön edustajat aloittivat jo maanantaina asiasta neuvottelut venäläisviranomaisten kanssa. Ministeriön mukaan neuvottelut jatkuvat myöhään iltaan, ja tuloksista kerrottaneen keskiviikkona.
Suomalaiset puutavaran kuljetukset Venäjältä Suomeen ovat olleet lähes pysähdyksissä elokuun alusta lukien. Venäjän viranomaiset lopettivat silloin ylipainolupien myöntämisen suomalaisrekoille.
Elokuun alusta lukien ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa Venäjän alueella on ollut korkeintaan 44 tonnia. Tätä raskaammille lasteille ei enää ole myönnetty ylipainolupaa. Lisäksi Venäjä on vaatinut ylipainoluvan 38 tonnia ylittäville alle 44 tonnia painaville yhdistelmille.
Venäjä palasi siten vuoden 2001 elokuuta edeltäneeseen käytäntöön, jossa painoraja oli vielä 38 tonnia. Vuosi sitten elokuussa kuitenkin sovittiin muutoksesta, jonka mukaan alle 42 tonnin painoiset suomalaisrekat eivät tarvinneet ylipainolupaa Venäjällä. Sovitussa järjestelyssä ylipainolupia voitiin myöntää suomalaisrekoille aina 44 tonniin saakka.
Suomalaisrekkojen lukumäärä Venäjän liikenteessä vaihtelee vuodenaikojen mukaan 500-800 rekkaan. Rekkojen lukumäärä on viime aikoina ollut laskussa venäläisrekkojen kustannuksella.
Suomalaisvaltuuskuntaa Moskovassa johtaa ylijohtaja Heikki Cavén liikenneministeriöstä. Mukana on myös edustaja Suomen Kuorma-Autoliitosta.