Oulu Viisi venäläistä ja sitten Oulun Antti Aakko. Sellaiseksi muodostui jääspeedwayn MM-sarjan kärki, kun kauden viimeinen MM-osakilpailu päristeltiin sunnuntaina läpi Berliinin Wilmersdorfin radalla.
Tiukaksi mennyt mestaruustaisto ratkesi venäläisten miehittämässä A-finaalissa, kun ennen viimeistä osakisaa kakkosena, ainoastaan pisteen päässä kärjestä ollut Dmitri Bulankin voitti Vitaly Khomitsewichin ja otti MM-kullan. Kolmoseksi sijoittui nuori Nikolai Krasnikov. Bulankin tienasi kaudella 158 pistettä, Khomitsewich 154 ja Krasnikov 132.
Antti Aakon sijoitus heikkeni viimevuotisesta viidennestä sijasta pykälän, mutta oululaiskuski ei sitä suuremmin surrut. Enemmänkin harmitti huono kisaviikonloppu; jos ajot olisivat menneet paremmin, Aakolla olisi ollut saumaa MM-sarjan neljänteen sijaan, mutta Berliinissä ei onnistunut mikään.
"Koko viikonloppu meni aivan päin mäntyä. Tuli kaatumisia ja kolareita. Omat pyörät ovat tällä hetkellä hajalla", Aakko kertoi.
Antti Aakko selvisi peruskisan jälkeen C-finaaliin, jossa hän ajoi ensi yrittämällä kolarin Itävallan Frank Zornin kanssa. Aakon moottoripyörä rikkoutui ja hän lainasi uusintastarttiin Vladimir Lumpovin ajokin. Toisella kerralla oli kaatumisvuorossa Per-Olov Serenius, ja lopulta C-finaalissa olivat jäljellä enää Aakko ja Stefan Svensson. Ruotsalainen vei voiton ja Aakon sijoitus kisassa oli kymmenes.
"Ei sitä toisen vehkeillä tahdo osata ajaa", kuittasi Aakko värikkään finaalin tapahtumat.
Venäläisten kuljettajien ylivoima on ollut MM-sarjassa tällä kaudella entistäkin musertavampaa. Vastusta on tarjonnut oikeastaan vain Aakko, mutta hänen suoritustasonsa on vaihdellut kisoissa laidasta laitaan.
"Semmoinen olo tästä kaudesta kuitenkin jää, että eivät venäläisetkään voittamattomia ole", Aakko vakuutti.
Oululaiskuski ajaa tämän talven jäillä vielä yhden kisan, ensi lauantaina Upsalassa. Siellä on pelissä isompiakin asioita, sillä Aakko testaa Ruotsissa hollantilaisen tiimin kalustoa. Hyvässä lykyssä Aakolla on ensi kaudella taskussaan sopimus, joka hieman parantaa taloudellista tilannetta.
"Ei tässä tosiaankaan ole päässyt rikastumaan, taskun pohjalla ei pyöri yhtään ylimääräistä hilua", Aakko tiivisti tilanteensa.
Jos sopimus hollantilaisten kanssa syntyy, Aakko saisi käyttöönsä pyörien rungot, ja istuttaisi niihin omat koneensa ja renkaansa. Myös jousitukset tulisivat hollantilaisten taholta.
"Huomattavasti vähemmän menoja tulisi omalle kontolle. Sellainen sopimus olisi tosi kova sana", Aakko sanoi.
Ensi viikonvaihteen jälkeen Aakko siirtää omat pyöränsä talliin, sen mitä niistä on jäljellä, ja siirtyy arkeen. Jäättömänä vuodenaikana täytyy tienata rahaa, jotta ensi talvena on varaa kiertää maailmalla kisaamassa.
