Arktisilla alueilla virinnyt toimeliaisuus tarjoaa Suomelle tuntuvia mahdollisuuksia, kun arktista osaamista hyödynnetään pohjoisille alueille sopivina ratkaisuina. Suomella on tarjota arktista osaamista laivanrakennuksesta, jääteknologiasta, navigoinnista, liikenteestä ja logistiikasta.
Suomen ja Venäjän arktisessa kumppanuusseminaarissa Oulussa tiistaina keskusteltiin varsin käytännönläheisellä tavalla Koillisväylän avaamista mahdollisuuksista. Venäjän valtaisa markkina-alue tarjoaa luontevan ja lähellä sijaitsevan kohteen kahdenväliselle kaupalle.
Arktisen seminaarin painoarvoa lisäsi se, että paikalla oli myös Venäjän presidentin kansainvälisen napaseutuyhteistyön edustaja. Jatkossa on tärkeä korostaa myös alueiden välistä keskinäistä suoraa yhteistyötä.
Koillisväylän avautuminen ja luonnonvarojen hyödyntäminen avaa mahdollisuuksia, mutta altistaa alueet ja niiden asukkaat myös ympäristökatastrofeille ja kansainvälisille konflikteille. Vaikka arktisella alueella ei juuri nyt ole näköpiirissä sovittamattomia ristiriitoja ja jakolinjoja, on selvää, että myös konfliktien mahdollisuus alueella kasvaa, kun maailmanlaajuinen kilpajuoksu yltyy.
Alueesta ovat kiinnostuneet muutkin kuin arktiset maat ja pohjoiset toimijat. Suomen onkin syytä toimia kaikissa niissä kansainvälisissä järjestöissä, jotka operoivat arktisilla alueilla.
Samaan aikaan on pidettävä huoli siitä, että kansallinen arktinen strategia tuottaa tuloksia. Nykyiset toimenpidesuositukset ovat pitkälti toteutuneet, joten on aika nostaa tavoitetasoa. Pohjoisilla alueilla operoivan tuotannon ja tuotteiden pitää olla kestävän kehityksen mukaisia. Se tuo sananvaltaa myös kansainvälisessä toiminnassa.