Venäjä aikoo nostaa Koiviston sataman kautta tapahtuvat öljynkuljetukset 50 miljoonaan tonniin vuodessa. Tämä tavoite sisältyy maan energiatalouden kehittämissuunnitelmaan, joka on laadittu vuoteen 2020 saakka.
Venäjän hallitus käsitteli noin satasivuista asiakirjaa eilen ja päätti hyväksyä sen lopullisesti pienten tarkistusten jälkeen kuukauden kuluttua.
Öljyn ja kaasun käyttö sekä vienti ovat tulevaisuudessakin Venäjän energiatalouden kulmakiviä. Vesivoimalla tuotetun sähkön osuus vähenee. ja ydinenergian käyttö lisääntyy.
Suomen Moskovan-suurlähettiläs Rene Nyberg kirjoitti huhtikuussa Izvestija-lehdessä ongelmista, joita lisääntyvät öljynkuljetukset Itämerellä aiheuttavat. Nyberg totesi, että Koiviston lisäksi Itämeressä on myös muita venäläisiä öljysatamia: Uuras, Batareinnaja, Vistino ja Ust-Luga.
- Jos ne kaikki ovat tehokkaassa käytössä, venäläisten Itämeren öljynkuljetusten määrä saattaa nousta 100 miljoonaan tonniin vuodessa, Nyberg kirjoitti. - Tätä ei Itämeri kestä, hän lisäsi.