Suomen Merimies-Unioni suhtautuu penseästi väylänhoidon ja muiden merellä tehtävien infratöiden kilpailutukseen.
Aikoinaan Merenkulkulaitoksen ja sen seuraajien hoitamat urakat ovat olleet viime vuodet kilpailutuksen piirissä muiden julkisten hankintojen tapaan.
Unionin puheenjohtajan Simo Zittingin mukaan kilpailutuksesta on huonoja kokemuksia. Urakoita ovat saaneet yritykset, joilla ei ole ollut valmiuksia niitä hoitaa.
”Lopputulokset ovat olleet kalliimpia kuin alkuperäinen tarjous”, Zitting sanoo.
Väylänhoidossa tehtävät säästöt maksaa Zittingin mukaan alusten miehistö.
”Kilpailutuksessa ajetaan vain työvoimakuluja alas. Se on sosiaalista polkumyyntiä”, Zitting huomauttaa.
Säästöjä onkin syntynyt, sillä kilpailutuksen alkamisen jälkeen väylänhoidon kulut ovat laskeneet 40 prosenttia.