Kesäaikaan poliisin tutkaan jää kiinni hurjastelijoita muita vuodenaikoja enemmän. Liikkuvan poliisin mukaan hyvät keliolosuhteet sekä tiellä liikkujien välinpitämätön asenne vaikuttavat raskaan kaasujalan käyttöön.
"Tänä kesänä alueellamme ovat rajut ylinopeudet jälleen lisääntyneet. Viikoittain tulee tapauksia ilmi, jossa on päästelty jopa 200 kilometriä tunnissa. Koko ajokäyttäytyminen hurjastelijoilla on yleensä vaarallista. Siihen kuuluvat suuret ajonopeudet ja sen yhteydessä ohitusrikkomukset sekä usein myös ajetaan liian lähellä toisia autoja", liikkuvan poliisin Oulun yksikön päällikkö, ylikomisario Marko Törmänen kertoo.
Pohjois-Suomen teillä hurjastellaan sekä autoilla että moottoripyörillä. Enimmäkseen liikennesääntöjen rikkojia ovat miehet, sekä nuoret että vanhemmatkin. Liikkuvasta poliisista kerrotaan, että myös naiset rikkovat liikennesääntöjä ja ajavat kovaa vauhtia.
Syitä jokakesäiseen hurjasteluun Suomen teillä on useita. Törmänen listaa ongelmiksi nuorten autoilijoiden ja moottoripyöräilijöiden näyttämisen halun liikenteessä, kesäiset tapahtumat, jotka keräävät moottoriajoneuvoista kiinnostuneet yhteen sekä suomalaisten tavan punnita keliolosuhteita. Kesäsäät ovat ihanteelliset tienpäällä liikkumiseen.
"Hurjastelu alkaa yleensä jo vapun jälkeen, jolloin moottoripyörät sekä erilaiset kesäautot otetaan esiin. Kesämenopelien suorituskykyä sitten kokeillaan tienpäällä, mikä vaarantaa kaikki muutkin tiellä liikkujat", ylikomisario sanoo.
Poliisi toivoo asennemuutosta
Yksi tienpäällä hurjastelevien ryhmä koostuu Bomber-moottoripyöräilijöistä, jotka hakevat elämyksiä temppuilemalla liikenteen seassa ajoneuvoillaan. Liikkuvan poliisin Helsingin yksikön komisario Ilkka Kantola kertoo liikenteessä hurjastelevien moottoripyöräilijöiden aiheuttavan vakavia vaaratilanteita.
"Bomber -ilmiön takia joudumme poliisissa usein vaikeuksiin. Nämä temppuilijat saattavat ajaa pitkiä matkoja kovassa vauhdissa keulien liikenteen seassa sekä kiihdytellen. He rikkovat näin useita liikennesääntöjä", Kantola kertoo.
Ylikomisario Marko Törmänen myöntää, että bomber -ilmiö on tuttu Pohjois-Suomessakin. "Voidaan puhua muoti-ilmiöstä. Jos törmäämme näihin liikenteessä, niin sakotustilanteessa on kysymys usein rankemmasta liikennerikkomuksesta", hän sanoo.
Kaikki hurjastelijat eivät valitettavasti jää poliisin haaviin. Ajokieltomääräyksiä annetaan kuitenkin poliisin mukaan rankemmalla kädellä kuin aikaisemmin. Törmäsen mukaan kovemmat rangaistukset ovat vaikuttaneet jonkin verran liikenneturvallisuuden rikkojien käyttäytymiseen. Selvää kuitenkin on, että tien päällä tarvittaisiin asennemuutosta.
"Poliisin näkökulmasta liikenteen valvonta ja rikkomusten sanktiot ovat hurjastelijoiden tapauksissa ainoita keinoja saada järjestystä liikenteeseen. Asennemuutoksesta liikenteessä on puhuttu paljon, mutta käytännössä sitä ei ole tapahtunut".
Liikenneturvan mukaan toukokuussa 2006 tieliikenteessä kuoli 24 ihmistä ja 669 loukkaantui. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnan mukaan ylinopeus on mukana noin joka kolmannessa kuolemaan johtaneessa kolarissa.