Helsinki Ainakin kolme Tallinnaan liikennöivää varustamoa eli Tallink, Nordic Jet Line ja Linda Line ovat kehittelemässä pelisääntöjä, jotka koskevat alkoholin tuontia laivoilla silloin, matkustajalla ei ole autoa. Tällä halutaan varmistaa, että jalkamiehenä liikkeellä olijat eivät häiritse isoilla tuomisillaan muiden matkustajien mukavuutta. Suuret määrät tuliaisia voivat myös aiheuttaa joissakin tapauksissa turvallisuusriskin.
Viro liittyy toukokuussa EU:hun, ja vapusta lähtien maasta saa tuoda Suomeen viinaa samaan tapaan kuin nyt esimerkiksi Saksasta.
Tallinkin käytäntönä on jo aiemmin ollut, että ilman autoa matkustavat voivat kuljettaa velotuksetta tavaraa noin 20 kiloa.
- Kuitenkin jokainen, joka pystyy normaalisti kantaen tai pikkukärryllä kuljettaen tuomaan viinansa, saa ylittää tämän määrän. Esimerkiksi neljästä kahdeksaan koppaan olutta ei tule olemaan kynnys, sanoo Tallinkin toimitusjohtaja Keijo Mehtonen.
Tallink laatii toukokuun alkuun mennessä ohjeet alkoholin määristä, joita voi pitää mukanaan matkustajatiloissa. Jos viinamäärät ylittyvät reippaasti, nämä tuliaiset ohjataan autokannelle ja niistä peritään erillinen rahti.
Nordic Jet Linessä on suurin piirtein samanlainen suhtautuminen, ja sielläkin reippaat ylipainot ohjataan autokannelle ja niistä peritään maksu.
Myös Linda Linellä saa veloituksetta tuoda tavaraa turistiluokassa 20 kiloa. Jos paino lisääntyy tästä, lisämaksua tulee aina viiden kilon välein.
- Jos painoa on 20 kilon päälle vielä 30 kiloa, lisämaksua tulee vajaat 70 euroa, kertoo Linda Linen hallituksen puheenjohtaja Andres Gross.
Linda Line joutuu jo satamassa valvomaan, etteivät rahtimäärät ylity isosti, koska laiva on kantosiipialus.
- Jos tavaraa tulee kovin paljon mukaan, joudumme pahimmassa tapauksessa jättämään joitakin asiakkaita rannalle, koska laiva ei pysty kantamaan kaikkea, Gross huomauttaa.