Laivanvarustamot varautuvat jo täyttä höyryä Viron EU-jäsenyyteen toukokuun alussa. Alkoholin tuonnin vapautuminen pakottaa ne esimerkiksi keksimään uudenlaisia ostamisen mahdollisuuksia laivoilla ja Virossa.
- Lisäksi toukokuun alussa poistuu myös ns. 20 tunnin sääntö, muistuttaa matkustajaliikenteen johtaja Pekka Helin Silja Oyj Abp:sta.
Uusi tilanne pakottaa hänen mukaansa varustamot miettimään uusia liikennemalleja, risteilytuotteiden kannattavuutta sekä matkojen hinnoittelua.
- Esimerkiksi hintoihin saattaa olla tulossa pieniä korotuksia, Helin kertoi tänään Matka 2004 -messujen tiedotustilaisuudessa Helsingissä.
Tällä haavaa Suomen ja Viron väliä seilaa kuuden eri yhtiön aluksia. Suomenlahden yli tehtiin viime vuonna kuutisen miljoonaa matkaa.
- Tulevaisuudessa matkustajien kokonaismäärien arvioidaan jonkin verran pienenevän. Lisäksi nopeiden laivojen osuus liikenteessä kasvaa 2005 mennessä, Helin jatkoi.