Varjakansaareen tilauksesta liikennöivä Varjakka-lossi nostettiin torstaiaamuna merestä rannalle Varjakan venesatamassa. Ennen nostamista lossi piti siirtää rantaveteen miesvoimin. Yli 30 tonnin painoisen lossin nosto sujui ongelmitta.
"Lossi pitää katsastaa viiden vuoden välein. Nyt katsastuksen yhteydessä tehdään tarvittavia kunnostustöitä", tiemestari Tapani HeikkinenOulunsalon kunnasta kertoo.
Lossin puhdistaminen aloitettiin jo torstaina iltapäivällä. Heikkisen mukaan myös pientä pintaremonttia kulkupeliin on tehtävä.
Katsastuksen suorittaa aikanaan Merenkulkulaitos.
Mereen lossi pääseetakaisin todennäköisimmin vasta keväällä. Ennen jäiden tuloa ja jäätien tekoa Varjakansaareen ei siis pääse kuin veneellä.
"Lossihan ei muutenkaan kulje aikataulujen mukaan vaan vain tilauksesta. Kulkua on kesän aikana noin 20-30 kertaa, ja kyydeistä huolehtivat Varjakan kartanon yrittäjät", Heikkinen toteaa.
Heikkinen arvioi lossin olevan Pohjois-Suomen ainoa vaijereiden varassa matkaa tekevä kapulalossi.
Matka mantereelta taittuu kahden, kolmen miehen voimin kymmenessä minuutissa 200 metrin päässä olevaan Varjakansaareen.
Varjakkaan lossi päätyi vuonna 1999, jolloin se ostettiin Metsähallitukselta.
Lossin ikää Tapani Heikkinen ei lähde arvailemaan.
"Varjakansaaressahan on vanha sahayhdyskunta ja maissa taas Varjakan kartano. Näiden väliseen liikennöintiin lossi sopii oikein hyvin, ja varmasti toimintaa pidetään jatkossakin yllä juuri tämän kulttuurin ja nostalgian vuoksi", Heikkinen miettii.