Toppilansaaren maamerkin, sementtisiilon takana on tällä viikolla laulanut moottorisaha, kun metsikköä on raivattu uusien teiden alta. Kaavamerkinnän mukaisesti alueelle rakennetaan Isopurjeentie vuoden loppuun mennessä. Myös Fregattipuiston kupeeseen tehdään kevyen liikenteen pääväylä, Meripojanreitti, joka halkoo koko saarta.
Metsikön kupeessa asuva Liisa Konttinen surkuttelee tien alta raivattujen vanhojen mäntyjen kohtaloa.
"Hienojen puiden kaatamisesta ei kerrottu ainakaan minulle mitään etukäteen. Aamulla havahduin siihen, että vanhoja petäjiä kaadettiin", Konttinen harmittelee.
Toppilansaaren asukasyhdistyksen puheenjohtaja Juhani Suopanki toppuuttelee myös vanhojen puiden kaatamista.
Mäntyjen puolestapuhujat ja kaupungin edustajat järjestivät tietyömaalla katselmuksen, jonka aikana käytiin kipakkaakin keskustelua puiden suojelusta.
"Eikö pyörätietä voisi esimerkiksi linjata siten, ettei 150-vuotiaita puita kaadettaisi turhaan?" Suopanki kysyy.
"Onko tarpeellista esimerkiksi rakentaa kevyen liikenteen väylä molemmille puolille tietä?"
"Linjauksia ei enää voi muuttaa, sillä kaikki on jo merkitty kaavaan. Lupaamme kuitenkin merkitä tarkasti kaadettavat puut, ettei tule epäselvyyksiä. Muut puut suojataan", katusuunnittelija Jukka Aitto-oja teknisestä keskuksesta sanoo.
Tulevan Isopurjeentien alta kaadetaan kymmenkunta suurta puuta.
Lue lisää perjantain Kalevasta.