Pääministeri ja puheenjohtaja Matti Vanhanen puolusti tiukasti energiaverojen nostoa maanantaina Espoossa kokoontuneelle keskustan eduskuntaryhmälle.
Ryhmälle ei puheenjohtaja Timo Kallin mukaan käy se, että dieselin veroa nostetaan enemmän kuin bensan veroa. "Korotustasojen on oltava samansuuruisia." Ryhmä vetoaa siihen, että dieselautot ovat vähemmän saastuttavia kuin bensakäyttöiset.
Kallin mukaan polttoaineverojen oikea kohdentaminen on sekä ruuan arvonlisäveron alennusaikataulu ovat tärkeimmät vaateet hallituksen torstaina alkavalla budjettiriihelle. Mitään julkilausumaa ei annettu, sillä "päähallituspuolueen ei ole syytä esittää itselleen vaatimuksia".
Vanhanen sen sijaan veisti hallituskumppani kokoomukselle, että poliitikkojen on nyt syytä pitää näppinsä erossa palkkaneuvotteluista. Vaikka vaali-innossa otettiin liikaa kantaa palkkaratkaisuihin, nyt on tärkeä tukea neuvottelujärjestelmää ja sen toimivuutta.
Mölkynheitto
sopii oppositiolle
Opposition väitteen siitä, että energiaveron kiristyksillä otetaan se pois, mitä vähäosaisille muuten annetaan Vanhanen ampui alas. Hän ilkkui SDP:lle, että pelkällä hyvällä tahdolla öljyvapaa Suomi ei toteudu. Fossiilisten polttoaineiden käytön vähentämisessä tarvitaan sekä keppiä että porkkanaa: valtion voimakasta ohjausta, budjettiavustuksia, sääntöjä ja verokeinoja.
Vanhasen mukaan SDP ei ollut hallituspuolueena halukas riittävän järeisiin keinoihin. "Verokeinot olivat sille vastenmielisiä, eivätkä erilaiset investointituet tai syöttötariffit juuri maittaneet." Hän piikitteli demareille: mölkynheitto sopii oppositiolle.
Vanhasen mukaan Suomessa ei ole vielä herätty siihen todellisuuteen, kuinka syvällisiä muutoksia tarvitaan, jotta todella vähennetään fossiilisten polttoaineiden käyttöä merkittävästi.
Verokepin käyttöä tarvitaan Vanhasen mukaan ympäristön suojelemiseksi. Hän ei paljastanut, tehdäänkö jo sovittu 300 miljoonan euron korotus energia- ja jäteveroon kertaheitolla vai porrastettuna. Vanhanen vaikeni korotustavasta ja painotuksista. "Hinta ei saa olla energiavalinnoissa ensimmäinen tekijä. Tähän on totuttava."
Autoveron tulevasta kohtelusta hän ei hiiskunut mitään. Se on täysin hallituksen johdon käsissä. Tiettävästi autoveroa ei alenneta vielä riihessä. Vuosittaista ajoneuvoveroa, vanhaa käyttömaksua, ollaan porrastamassa päästöjen mukaan vuonna 2010. Muutos suosii vähäpäästöisempiä dieselautoja.
Eniten ryhmää puhuttivat liikennehankkeet. Viesti oli selkeä siitä, että jo sovittuja hankkeita ei saa lykätä. Liikenteelle varattuja rahoja pidetään liian niukkoina.
Nato-selvitys
avoimin mielin
Juuri työn alle pantu selonteko ulko- ja turvallisuuspolitiikasta perustuu Vanhasen mukaan laajaan turvallisuuskäsitteeseen. Liittoutumista Natoon tai liittoutumattomuutta pitää selvittää avoimin mielin. "Selonteko ei ole tilaustyö Nato-jäsenyyden pohjustamiseksi. Se ei myöskään saa olla keino tämän vaihtoehdon pyyhkimiseksi mahdollisuuksien joukosta."
Myös perustuslain toimivuutta selvitetään parhaillaan. Tämänkään lopputulemaa ei ole missään sovittu. Jos presidentin asemaa päädytään muuttamaan, pitää päätökset tehdä niin, että ne tulevat voimaan seuraavan presidenttikauden alkaessa.