Val­ta­kun­nan paras jää­ko­neen­kul­jet­ta­ja

Valmentaja Juhani Tamminen on kiertänyt jääkiekon perässä mäntyjä, maita ja mantereita. Tamin totuuden teesit ovat ainakin kiekkopiireissä varsin tuttua kauraa.

Ruotsin tuliainen. Yli kolmekymmentä vuotta vanha Ford Mustang on yksi Hannu Hiltusen suurista rakkauksista, suorastaan intohimon kohde.
Ruotsin tuliainen. Yli kolmekymmentä vuotta vanha Ford Mustang on yksi Hannu Hiltusen suurista rakkauksista, suorastaan intohimon kohde.
Kuva: Heikki Sarviaho

Valmentaja Juhani Tamminen on kiertänyt jääkiekon perässä mäntyjä, maita ja mantereita. Tamin totuuden teesit ovat ainakin kiekkopiireissä varsin tuttua kauraa.

Aurinkokuninkaan omaperäisten prinsiippien seasta kumpusi Oulun vuosina aikana useaan otteeseen painava lause:

"Rule hoitaa tämän valtakunnan parhaan jään."

Painoarvoiset kehusanat kuvaavat Raksilan hallin pitkäaikaisen jäänkoneenkuljettajan, Hannu Hiltusen, työnjälkeä. Myös työkaverien mukaan Hiltunen on mammuttimaisen vesitankkerinsa ratissa viimeisen päälle ammatti-ihminen, joka vaatii aina itseltään parasta mahdollista suoritusta.

Ei ole ihme eikä kumma, että Hiltunen tuntee jään salat. Onhan hän huolehtinut Raksilan pyhästä pelialustasta jo kahdenkymmenen vuoden ajan.

Hiltunen oli mukana voittamassa myös Oulun Kärppien historian ensimmäistä SM-liigakultaa keväällä 1981. Urbaanin kaupunkilegendan mukaan puolustaja Hiltunen ja hyökkääjä Jouko Kämäräinen osasivat ottaa mestaruusjuhlista kaiken irti: kaksikko nähtiin kaupungilla kultamitalit kaulassaan vielä kaksi viikkoa mestaruusottelun jälkeen.

Hiltusen Rule-lempinimen pitkät juuret johtavat myös kiekkopiireihin. Veli-Matti Perhomaa keksi 1970-luvun alkupuoliskolla osuvan nimityksen joukkuekaverilleen, jolla tuntui olevan aina kova kiire katsomaan rikosagentti Harry Rulen tähdittämää amerikkalaista TV-sarjaa.

Perhepiirissä Hiltunen tunnetaan miehenä, jolle lähimmäisten hyvinvointi on kaikista tärkein asia. Kotiasioiden on syytäkin olla hyvissä kuosissa, jotta hän voi rauhassa upottaa ajatuksensa rakkaiden intohimojensa, kalastuksen ja Amerikan autojen, maailmaan.

Hiltusen autotallissa komeilee monen pojan ja miehen unelma: rättikattoinen Ford Mustang vuosimallia 1971, jonka hän toi mukanaan Ruotsin Kalixista 1982.

Ikärenkaista aiheutuvia rasituksia tai muita ongelmakohtia näyttelykunnossa olevasta Mustangista on turha hakea. Kaikesta näkee, että Hiltunen pitää rakkaasta autostaan huolta kuin omasta lapsestaan. Talvisin, Mustangin lepuuttaessa koneistoaan pakkaselta piilossa, miehen menopelinä toimii aina yhtä luotettava Mersu.

Kalastukseen valtakunnan paras jääkoneenkuljettaja hurahti viitisen vuotta sitten. Se olikin sitten menoa kertaheitolla. Hiltunen on niitä miehiä, että jos hän johonkin ryhtyy, niin hän tekee sen aina "sata lasissa". Kalavaleista viis: ensimmäisellä Kemijoen kalastusreissulla miehen upouusiin uistimiin tarttui huimat 45 taimenta.

Myös Merikoskessa molskivat vonkaleet saavat olla varovaisina evät antura-asennossa. Pyöreästi 150-200 kalastuspäivää vuosittain perhovavan ja virvelin kanssa tahkoava Hiltunen on talvisaikaan todennäköisesti aktiivisin soutaja voimalaitoksen kupeessa.

Miksipä ei olisi, talven aikana tarttuneiden 48 muhkean taimenen tähden kannattaa hiukan lihaksistoaan harjoittaakin.

Ilmoita asiavirheestä