Valp­pain mielin pyö­räi­le­mäs­sä

KalevaKiiminki Pienet kuskit pyörineen ja valkoisine numeroliiveineen suhahtelevat yksi kerr

Päivän parhaat pisteet, huudahtaa Tomi Molin. Niina Halonen 3b:ltä johti taitoajon pistetilastoa tiistaina aamupäivällä.
Päivän parhaat pisteet, huudahtaa Tomi Molin. Niina Halonen 3b:ltä johti taitoajon pistetilastoa tiistaina aamupäivällä.
Kuva: Maikkola Tapio

Kiiminki Pienet kuskit pyörineen ja valkoisine numeroliiveineen suhahtelevat yksi kerrallaan kilometrin pituiselle ajoradalle Kiimingin keskustassa. Liki 200 Kiiminkijoen koulun 3-4-luokkalaista pääsi kokeilemaan tiistaina pyöräilytaitojaan liikennetaitokilpailussa. Kilpailussa testattiin liikennekäyttäytymisen ohella koululaisten liikennesääntöjen tietämystä teoriakokeessa, pyörän hallintaa taitoajossa ja katsastettiin polkupyörien kuntoa.

Kaikki lajit pisteytettiin, ja eniten pisteitä keränneille oli luvassa pyöräilykypäräpalkinto.

Pujottelua keppien välissä, laudalla ja ympyrässä ajoa - taitoajo ei ole mikään helppo laji. Niina Halosen meno näyttää kuitenkin ketterältä ja vaivattomalta "Aika vaikeaa oli", toteaa kolmasluokkalainen vaatimattomasti, mutta onnistuu vetäisemään aamun parhaat pisteet.

Luokkakaveri Joni Stenforsilla oli pientä epäonnea matkassa, kun omasta pyörästä puhkesi juuri ennen kisaa takakumi. Tilanteen pelasti kaverin menopeli. Pyörätemppuilua harrastava poika vaikutti tyytyväiseltä taitoajon jälkeen, sillä viimeinenkin tehtävä oli suoritettu kunnialla loppuun.

Viime vuonna Kiiminkijoen koululla päätettiin elvyttää vanhan mallin mukaiset pyörien taitoajot. Tempaus oli niin onnistunut, että siitä päätettiin tehdä vuotuinen tapa. Tällä kertaa se liitettiin liikenneturvallisuusviikon yhteyteen. Viikon aikana oppilaat saavat myös muuta tietoa liikenteessä liikkumisesta.

"Kiimingin taajama on melko vilkas ja sokkeloinen. Päivän aikana keskustassa saattaa liikkua liki tuhat oppilasta. 1960-luvulla nykyistä Liikenneturvaa vastaava Talja piti liikennetaitokilpailuja kouluissa. Se oli aina yksi vuoden kohokohdista. Silloin Kiimingissä oli vain noin 3 000 asukasta, mutta nyt asukkaita on jo 13 000, joten liikenneopetuksellekin on entistä suurempi tarve", selittää Kiiminkijoen koulun rehtori Heikki Saarela.

Liikennetaitokilpailussa tärkeintä ei ole itse kilpailu, vaan omien taitojen testaaminen, muistuttaa taitoajot organisoinut vararehtori Tomi Molin.

Tempauksella halutaan innostaa polkupyöräilyyn ja liikennesääntöjen noudattamiseen. Yksi tärkeimmistä asioista on muistuttaa pieniä pyöräilijöitä kypärän käytöstä.

"Liikenteessäkään ei saa ajaa ilman kypärää, joten vaadimme sen kilpailussakin. Joillekin jouduttiin lainaamaan jääkiekkokypärää. Moni kyllä tietää, että kypärää pitäisi käyttää, mutta usein ollaan vain välinpitämättömiä tai mennään kaverin esimerkin mukaan. Sama asia on liikennesääntöjen kanssa, eli ne tiedetään, mutta niitä ei vain viitsitä noudattaa", kertoo Molin.

Ajotaitokilpailu haluttiin suunnata nimenomaan kolmansien ja neljänsien luokkien oppilaille, sillä he ovat "otollisessa" iässä. Kiiminkijoen koulussa kolmansien luokkien oppilaat ovat nuorimmat, joilla on lupa kulkea pyörällä kouluun.

"Koulussa on ohjeistettu, että ensimmäisen ja toisen luokan oppilaat eivät saa vielä kulkea kouluun pyörällä omin päin, ellei opettajan kanssa ole niin sovittu", Saarela toteaa.

Kiimingissä pyöräily on ainakin pitänyt pintansa: pyöriä on koulun pihamaa täynnä, jopa niin täynnä, että koulussa kärsitään ajoittain parkkiongelmista.

Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi.

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä