Vihreäsaaren tuulivoimalan nokassa vilkkuva valo on kiinnittänyt monen oululaisen huomion. PVO-Innopower Oy:n toimitusjohtajan Lauri Luopajärven mukaan kyseessä ei ole mikään valokoriste, vaan Ilmailulaitoksen vaatima varoitusvalo, joka varoittaa lentokoneita korkeasta esteestä.
Ilmailulaitoksen suunnittelija Eija Saari kertoo, että yli 30 metriä korkeista lentoesteistä pitää pyytää Ilmailulaitokselta lausunto. Yli 70 metriä korkeissa esteissä tulee olla aina lentoestevalot ja -maalaus. Myös matalampiin esteisiin voidaan vaatia lentoestemerkintöjä, jos este sijaitsee lähellä lentopaikkaa.
Vihreäsaaren tuulivoimalan napakorkeus on 90 metriä. Myllyn siipien lavat kohoavat yläasennossa 135 metrin korkeuteen.
Pimeällä taivaanrannalla loistava lentoestevalot ovat kohtalaisen harvinainen näky Oulussa. Esterekisterin mukaan Oulussa on yhteensä 79 lentoestettä, joista 54 on mastoja. Korkeita savupiippuja rekisteriin on merkitty kymmenen.
Korkeita rakennuksia esterekisteriin on sen sijaan kirjattu ainoastaan viisi: Veitsiluodon, Kemiran ja puolustusvoimien omistamat korkeat rakennukset sekä Oulun Sirius ja Metelinmäki. Nekin ovat ilmailun näkökulmasta verrattain matalia rakennuksia.
Oulunsalossa korkeita lentoesteitä on 115 eli enemmän kuin Oulussa. Rekisterin mukaan Oulunsalossa ei kuitenkaan ole korkeita rakennuksia lainkaan ja mastojakin on ainoastaan seitsemäntoista ja savupiippuja viisi. Eija Saari arvelee, että lentoesteiksi on kirjattu lentoaseman lähellä sijaitsevaa puustoa.
Oulun lentoestevaloista ei ole haittaa Oulunsalon lentokentälle laskeutuville koneille. Oulun lentoaseman päällikkö Pekka Mäntynen sanoo, että lentokenttä erottuu hyvin korkealta katsottuna, koska se sijaitsee ilmailun kannalta ihanteellisella paikalla lähellä merta.