Merenkulkupiirin ja merenkulkijayhdistysten lisäksi viisi muuta tahoa on valittanut Toppilansaaren kaavasta Oulun hallinto-oikeudelle. Valituksia on nyt siis yhteensä seitsemän.
Ellei niitä vedetä pois, ne voivat estää kaavan vahvistamisen ja sitä kautta hankaloittaa muun muassa asuntomessujen valmistumista. Messut on määrä pitää Oulussa vuoden 2005 kesällä.
Toppilansaaren sillan lisäksi on valitettu Koskitien läpiajosta. Koskitietä koskevien valitusten takana ovat oululainen arkkitehti Pentti Kela, asuntoyhtiö Koskitie 15 hallituksen puheenjohtaja Pekka Parpala sekä kolmessa tapauksessa Koskitiellä sijaitsevat asunto-osakeyhtiöt.
Teknisessä keskuksessa tutustutaan nyt tarkemmin valitusten sisältöön ja pyritään sitten pääsemään neuvotteluratkaisuun valittajien kanssa.Toisaalta mietinnässä on myös se, voitaisiinko kaava kuitenkin joiltakin osin panna voimaan valituksista huolimatta, kertoo teknisen keskuksen johtaja Väinö Jounila.
"Eiköhän messut kuitenkin pidetyksi saada", uskoo Jounila, mutta lisää, että kiirettä ja vaikeuksia valitukset kyllä aiheuttavat.
Katujen ja putkistotöiden osalta alueelle saadaan rakentamisvalmius valituksista huolimatta. Suurempi kysymys on sitten se, onko messualueelle mahdollista saada poikkeuslupia, jos kaava ei tule voimaan, aprikoi asuntotoimen päällikkö Kaija Puhakka.
Oulun kaupunginhallitus käsitteli asiaa maanantaina ja antoi vastineiden teon teknisen keskuksen ja keskusviraston tehtäväksi.
Merenkulkupiirin neuvottelut kesken
Merenkulkulaitos ja Oulun kaupunki ovat jo pitkään neuvotelleet merenkulkupiirin toimintojen siirtämisestä pois Toppilansalmesta. Ratkaisuunkin oltiin jo pääsemässä, kunnes kysymys muuton maksajasta keskeytti neuvonpidon.
Pohjanlahden merenkulkupiirin toimialapäällikön Håkan Knipin mukaan kustannukset ovat noin miljoona euroa. "Katsomme, ettei valtion ole syytä maksaa mitään, koska me emme ole poiskaan haluamassa."
Seuraavan kerran neuvotellaan huomenna keskiviikkona. Knipin mukaan on mahdollista, että merenkulkulaitos vetää valituksensa pois, jos tyydyttävään ratkaisuun päästään. "En sano, että näin tehdään, mutta teoriassahan se on mahdollista.
Merenkulkupiirille on tarjottu Haukiputaan Mustakaria ja Oulun Vihreäsaarta. "Valitus oli pakko tehdä, muuten olisi mennyt puhevalta asiassa. Toppilassa on ollut hyvä olla, mutta sillan takana emme voi toimia."