Ratamoottoripyöräilyn MotoGP-luokassa pitää totutella alkavalla kaudella ainakin pariin uuteen asiaan. Valentino Rossi ei ole puolustava mestari ja paremmuus ratkaistaan 800-kuutioisten pyörien selässä. Vielä viime kaudella kuninkuusluokassa kisattiin 990-kuutioisilla ajokeilla.
Tallit ovat testanneet uutta kilpailukalustoa intensiivisesti talvella ja vauhtia on riittänyt pienemmälläkin pyörällä. Näyttääkin siltä, että nopeuksien rajoittamisessa ei olla onnistuttu. Kuljettajat ovat piiskanneet aikaisempaa köykäisemmät ja ketterämmät ajokkinsa mutkissa entistä kovempaan lentoon, ja kierrosajat ovat vain parantuneet.
Rossi, 28, on vienyt kuninkuusluokan maailmanmestaruuden viidesti, mutta viime kaudella titteli lipsahti aivan kalkkiviivoilla amerikkalaiselle Nicky Haydenille.
Rossin ja Haydenin lisäksi mestaruustaistoon odotetaan nousevan ainakin espanjalaisen Daniel Pedrosan. Kisasta mielenkiintoisen tekee se, että Pedrosa ja Hayden ajavat Hondan tehdastallissa tallitovereina.