Somerin saaren edustalla Venäjän aluevesillä karilla olevalle kuivarahtialus Gamblerille lähti tiistaina suomalainen vakuutustarkastaja. Puolilta päivin alus oli Suomenlahden merivartioston tietojen mukaan tukevasti karilla, eikä siitä vuotanut mereen lastina olevaa lannoitetta tai dieselöljyä.
Aluksessa on Pietarin meripelastuskeskuksen johtajan Leonid Belovin mukaan lastina vajaat 3 000 tonnia kemiallisia lannoitteita ja runsaat 60 tonnia dieselöljyä. Raju ukkosmyrsky saattaa kuitenkin aiheuttaa laivalle suurtakin vahinkoa.
Antiquan lipun alla purjehtiva Gambler lähti Pietarista ja ajoi karille jo viime torstaiaamuna. Se on juuttunut Somerin saaren edustalla olevalle matalalle samassa paikassa sijaitsevan ”rasvalaivana” tunnetun merenpinnan yläpuolella näkyvän hylyn viereen.
Suomen merivartiosto voi tarkkailla aluksia Haapasaaressa sijaitsevan kameran avulla. Someri on rajalta noin kuusi merimailia Venäjän puolella.
Suomen ympäristökeskuksen vahinkopäivystyksestä kerrotaan, että tällaisissa tapauksissa reagoidaan tilanteen mukaan. Ympäristökeskuksessa kuten merivartiostossakin odotetaan vakuutustarkastajan raporttia aluksen tilasta.
Toistaiseksi Suomen ympäristökeskuksessa vain tarkkaillaan, mitä tapahtuu. "Venäjän ympäristöviranomaisten olisi tullut lähettää meille Helsingin sopimuksen mukainen Polrep-viesti. Tällaisessa tapauksessa tulisi ilman muuta ensin lähettää meille informaatio, jossa varoitetaan tapahtuneesta ja sen jälkeen mahdollisesti pyydetään apua." "Tietyllä koodisysteemillä kyetään raportoimaan mahdollisimman lyhyesti. Tässä tapauksessa olisi ehdottomasti pitänyt tulla heti tieto karilleajosta", sanoo kehitysinsinööri Erkki Mykkänen Suomen ympäristökeskuksen vahinkopäivystyksestä.
Aluksen kapteeni ja miehistö ovat torjuneet venäläisten pelastustarjoukset ja haluavat turvautua ulkomaiseen yhtiöön. Meripelastusyhtiö Alfons Håkansista kerrotaan, että he lähtevät paikalle heti kun pyydetään ja lupa mennä työntekoon Venäjän puolelle on yhtiölle annettu.