Jääspeedwayn MM-sarja 2004
Välierät: Lukhovitsky/Örnsköldsvik 7.-8. helmikuuta. Finaalit: Krasnogorsk 14.-15. helmikuuta, Ufa 21.-22. helmikuuta, Assen 13.-14. maaliskuuta, Berliini 20.-21. maaliskuuta.
MM-karsinta
Raisun jääspeedwayn ystäville piisaa kevään mittaan jännittämistä, erityisesti oululaisille sellaisille.
Suomen ykköskuljettaja Antti Aakko niputti lauantaina Raatin stadionilla yhtä lukuunottamatta kaikki kovat venäläiskuskit MM-sarjan karsinnoissa. Ainoastaan 19-vuotias huippulupaus Nikolai Krasnikov jäi kukistamatta, mutta muista Oulussa ajaneista venäläisistä ei enää näytä olevan Aakolle vastusta.
Ja se on paljon se; lajia seuraavat tietävät, että kun taakse jäävät äiti-Venäjän kasvatit Juri Polikarpov, Vladimir Lumpov ja Ivan Ivanov, täytyy ajohommien olla melko hyvällä mallilla.
Antti Aakolla on edessään enemmän kuin mielenkiintoinen kevättalvi MM-sarjassa.
Oulun kisan ykkönen Nikolai Krasnikov voitti kaikki eränsä, semifinaalin sekä finaalin ylivoimaisesti, eikä saanut vastusta edes maanmiehiltään, jotka sentään ovat ajaneet jäällä kierroksen jos toisenkin. Illan parhaasta kuskista ei todellakaan jäänyt epäilystä.
"Kova on jätkä ajamaan", tunnusti Antti Aakkokin Krasnikovin vauhdin.
"Mutta kaikki ovat voitettavissa. Tänään oli Krasnikovin päivä, huomenna voi olla minun", Aakko lisäsi samaan hengenvetoon.
"Helkkarin hyvin tämä meni siihen nähden, että olen ajanut niin vähän tänä talvena. Vehkeet pelasivat ja kaikki muukin sujui", Aakko tiivisti.
Aakko ajoi Raatissa suunnitelmien mukaisesti viimevuotisilla pyörillään. Uusi, hyväksi luultu kampe on keskentekoinen, eikä Aakko osaa sanoa, ajaako hän sillä tällä kaudella kilpaa lainkaan.
"Testailen pyörää kisojen välissä, mutta on täysi arvoitus, tuleeko siitä ajokelpoista", Aakko sanoi.
Oululaiskuski ei ehdi olla aloillaan paria päivää pitempään. Tiistaina pitää olla jo matkalla kohti Saksan Inzelliä, missä ajetaan ensi viikonvaihteessa MM-joukkuefinaali. Oulusta lähtee matkaan myös Raimo Henriksson. Suomen kolmas edustaja on seinäjokelainen Aki Ala-Riihimäki.
Toistaiseksi on auki, miten Aakko reissuun pääsee; oululaisen kuljetusauto hajosi puolen viikon maissa tielle Keski-Suomeen.
Kolme oululaista
jatkaa MM-välieriin
Jääspeedwayn maantieteellinen painopiste on heilahtanut tänä talvena Ouluun: MM-sarjan suomalaisedustus on varamiehiä lukuunottamatta oululaisten kuskien varassa, kun jatkossa ovat lauantain kisan jälkeen Aakon lisäksi Raimo Henriksson ja yllättäjä Seppo Klemettilä.
Klemettilä ajoi Raatissa neljä kakkossijaa ja yhden kolmosen, joilla irtosi viimeinen MM-jatkopaikka. Ilta päättyi Klemettilän osalta hieman kesken, kun hänen pyöränsä rengas räjähti kisan välierässä lähtöhetkellä. Se ei kuitenkaan miestä suuremmin harmittanut.
"Kauden ensimmäiseksi kisaksi meni ihan hyvin", Klemettilä arvioi vaatimattomasti.
"Alussa tuli vähän nukuttua, mutta erä erältä ajaminen alkoi sujua paremmin. Nyt ei muuta kuin laitetaan vehkeet kuntoon ja treenataan lisää. Semmoinen tunne jäi, että ne, jotka ajoivat tänään edellä, eivät kuitenkaan mene hirveän paljon kovempaa", Klemettilä, 36 sanoi.
MM-välierät ajetaan helmikuun 7.-8. päivä Ruotsissa ja Venäjällä. Henriksson meni Suomen kiintiöpaikalla Venäjän välierään. Aakon ja Klemettilän ajopaikan päättää lähipäivinä Kansainvälinen Moottoriliitto FIM.
Katsomo taas
täpösen täynnä
Harvojen harrastama jääspeedway näytti jälleen vetovoimansa Oulussa. Raatin pääkatsomo täyttyi laitoja myöten, ja loppu kansa levittäytyi etukaarteeseen. Arvioiden mukaan paikalla oli vajaa pari tuhatta katsojaa.
Radalla esitetyn jännitysnäytelmän ohessa saatiin varikon suunnalla seurata mielenkiintoista oheisshowta.
FIM:n uuden määräyksen mukaisesti kisapyörät tankattiin ennen radalle lähtöä järjestäjien polttoaineella, ja varikolle palattaessa jäljelle jäänyt menovesi imaistiin tankista takaisin tynnyriin. Kannumiehillä piti kiirettä, ja mahtoi metanolikin ihmetellä, mihin virkaan on joutunut.
Polttoainerulianssi johtuu siitä, että joidenkin kuljettajien on epäilty lisäävän metanolin sekaan nitroglyseriiniä. Nitron avulla koneesta lähtee huimasti lisää kyytiä, mutta sen käyttö on säännöissä kielletty. Tasapuolisuuden nimissä MM-sarjan kisoissa saa tästä lähtien laittaa tankkiin vain talon tarjoamaa ainetta.
KATSO VIDEO: [HIDAS YHTEYS] [NOPEA YHTEYS]