Vaa­ral­lis­ten ai­nei­den tal­vi­kul­je­tuk­siin suo­si­te­taan nas­ta­ren­kai­ta

Vaarallisten aineiden kuljetuksessa tulisi käyttää nastarenkaita, arvioi Rovaniemen Hirvaalla tapahtunutta säiliöauto-onnettomuutta tutkinut lautakunta.

Vaarallisten aineiden kuljetuksessa tulisi käyttää nastarenkaita. Tätä mieltä on Rovaniemen Hirvaalla tapahtunutta säiliöauto-onnettomuutta tutkinut lautakunta.

Nykyisin nastarenkaat ovat lain mukaan pakolliset vain räjähdysaineiden kuljetuksessa.

Hirvaalla huhtikuun puolivälissä sattuneessa onnettomuudessa joutui maahan yli 14 000 litraa kerosiinia. Lentokoneen polttoaine valui jäätynyttä maanpintaa pitkin ojaan, joka laski läheiseen Kemijokeen.

"Jos autossa olisi ollut nastarenkaat, onnettomuutta ei olisi todennäköisesti sattunut", arvelee tutkintaryhmän vetäjä Reijo Köngäs.

Onnettomuushetkellä tie oli liukas ja paikan hiekoitustyöt olivat kesken. Lautakunnan mukaan vaarallisten aineiden kuljetusta pitäisi välttää, jos keli on huono.

"Kuljettajan tulisi seurata olosuhteiden muuttumista ja tarvittaessa keskeyttää kuljetus", Köngäs toteaa.

Hirvaan onnettomuudessa kuljettaja ajoi tutkijoiden mielestä olosuhteisiin nähden liian lujaa.

Mainos
Kalevan uutispodcast

Kuuntele vartti, pysy kartalla!

Kalevan toimittajat avaavat viikon kiinnostavimpien uutisten taustoja ja vaikutuksia podissa, jonka kuuntelemalla tiedät enemmän.

Kuuntele
Ilmoita asiavirheestä