Vaarallisten aineiden kuljetussäiliöiden pesussa on parannettavaa. Tähän johtopäätökseen tultiin, kun tutkittiin muun muassa Oulussa kesäkuussa 2011 sattunutta onnettomuutta.
Kuorma-auton kuljettaja kuoli hengitettyään tärpättihöyryä, kun hän oli pessyt raakatärpätin kuljettamisessa käytettyä säiliötä.
Työpaikkakuolemantapausten teematutkinta selvitti tutkimuksessaan Oulun onnettomuuden lisäksi kolmea vastaavaa onnettomuutta. Tapauksen sattuivat vuosina 1993-2011.
Oulun onnettomuudessa kuollut mies oli tuonut kuorman Ouluun illalla ja aloittanut säiliön pesutyöt. Hänet löydettiin kuolleena säiliön päältä seuraavana aamuna.
Tutkintaryhmän uusien ohjeiden mukaan raakatärpättisäiliöt pitäisi esimerkiksi pestä ammattitaitoisessa pesuyrityksessä.
Työnantajan pitää valvoa sitä, että suojavälineitä, turvallisia työmenetelmiä ja ohjeita noudatetaan. Jos henkilö joutuu menemään säiliön sisälle, ulkopuolella täytyy olla varmistaja, jolla on lähellä suojavarusteet. Säiliössä olevalla henkilöllä täytyy lisäksi olla päällä valjaat, joiden avulla hänet voidaan tarvittaessa nostaa nopeasti ylös.