Liikenne- ja viestintäministeriö antoi keskiviikkona asetuksen pääväylistä ja niiden palvelutasoista. Asetus tulee voimaan tammikuun alussa.
Lausuntokierroksen ja kuulemisien jälkeen pääväyliin lisättiin muun muassa valtatie 8:n puuttuvat osat eli se on määritelty kokonaisuudessaan pääväyläksi Oulun ja Turun väliseltä matkalta. Lisäksi valtatie 6 Kajaani-Joensuu on mukana.
Rautateistä mukana ovat muun muassa rautatie Kemistä Tornio-rajalle sekä rautatieyhteys Raahessa Rautaruukille.
Pääväylien ympärivuotinen korkeatasoinen kunnossapito asetetaan etusijalle.
Pääväylät yhdistävät valtakunnallisesti ja kansainvälisesti suurimmat keskukset ja solmukohdat. Kaikki maakuntakeskukset ovat näiden valtion maanteiden ja rautateiden pääväylien varrella.
Maanteistä pääväyliksi määriteltiin tiet, joilla kulki henkilöautoja yli 6 000 vuorokaudessa ja raskaan liikenteen autoja yli 600 vuorokaudessa.
Rautateiden pääväylillä matkustaa yli 1,5 miljoonaa henkilöä vuodessa tai ennusteissa vähintään miljoona matkaa vuodessa. Tavaraliikenteen pääväylillä kuljetuksia on vähintään kaksi miljoonaa tonnia vuodessa.
Pääväylät ovat nopeimpia. Maanteillä nopeusrajoitus pääosin vähintään 80 kilometriä tunnissa ja moottoriteillä pääosin 120 kilometriä tunnissa.
– Pääväylät palvelevat erityisesti pitkien etäisyyksien työmatkaliikennettä ja elinkeinoelämän tavarakuljetuksia, kommentoi liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner.
Asetuksella ei päätetä investoinneista. Väyläverkoston investoinneista ja kehittämisestä päätetään tulevalla hallituskaudella valmistuvassa 12-vuotisessa valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa.
