Syk­ke­lien tyh­je­ne­vät akut ovat ai­heut­ta­neet käyt­tä­jil­le tällä vii­kol­la yli­mää­räi­siä maksuja – ongelma pois­tuu, kun kau­pun­ki­lai­set pol­ke­vat pyö­ril­lä tar­peek­si

Jos Sykkelin akku tyhjenee ajon aikana, sitä ei enää saa määräasemalle saapuessa lukkoon, koska ajotietokone ei ole toiminnassa. Pyörä jää tällöin asiakkaan kontolle.

Kuva: Jukka-Pekka Moilanen

Osalta oululaisista Sykkeli-käyttäjistä on veloitettu pyörien ensimmäisinä käyttöpäivinä ylimääräisiä yhdeksän euron lisämaksuja, koska pyörän palauttaminen ei ole onnistunut pyörän tyhjentyneen akun vuoksi.

Oulun kaupungin liikenneinsinööri Harri Vaarala kertoo, että kaupunki on tietoinen ongelmasta.

– Maanantaina ongelmia oli paljon, tiistaina vähän maanantaita vähemmän ja keskiviikkona enää jonkin verran, Vaarala sanoo.

Jos pyörän akku tyhjenee ajon aikana, sitä ei enää saa määräasemalle saapuessa lukkoon, koska ajotietokone ei ole toiminnassa. Pyörä jää tällöin asiakkaan kontolle.

Akun tyhjenemisongelma johtuu siitä, että tavallisesti pyörien etunavassa oleva dynamo lataa pyörien akkua, kun niillä poljetaan. Alkuvaiheessa pyörillä ei kuitenkaan ole vielä ajettu tarpeeksi, jotta akut olisivat latautuneet. Kaupunkipyörät koottiin Saksassa ja tuotiin Puolan kautta Suomeen, ja kuljetuksen aikana akut tyhjentyivät jonkin verran, vaikka pyöriä ei käytettykään.

– Lisäksi ihmiset ovat nyt Sykkelien ensimmäisinä päivinä tehneet pyörän käytön oppiakseen hyvin lyhyitä kokeiluja, joiden aikana pyörä on otettu telineestä ja pian palautettu. Tämäkin vie akkua, Vaarala huomauttaa.

Vaaralan mukaan operaattori on käynyt tämän viikon aikana lataamassa Sykkeleitä varastolla, ja pyörien käyttömäärät kasvavat päivä päivältä. Ongelman pitäisi siis poistua kohtalaisen pian.

– Samanlaisia pyöriä käyttävässä Turussa tämä osoittautui ensimmäisten päivien ongelmaksi. Yksittäisiä tapauksia voi myöhemmin tulla, mutta isoin aalto menee alun jälkeen ohi.

Akkuongelman vuoksi yli viiden tunnin Sykkelin käytöstä koituva 80 euron sakkomaksu on väliaikaisesti poistettu käytöstä. Se otetaan uudelleen käyttöön, kun suurimmista ongelmista päästään.

Epäonnistuneesta palautuksesta akun ongelmien vuoksi saa tällä hetkellä maksimissaan yhdeksän euron lisämaksun. Jos lisämaksu on tullut aiheettomasti siksi, ettei pyörän palautus ole onnistunut, yhdeksän euron veloitus palautetaan asiakkaan tilille ottamalla yhteyttä asiakaspalveluun.

Asiakaspalveluun voi ottaa yhteyttä sähköpostitse tai puhelimitse. Rahat saa takaisin, kun selittää epäselvän palautustilanteen. Jos asiakkaalla on tiedossa ajamansa pyörän numero, se helpottaa rahojen palauttamista. Asia saadaan kuitenkin selväksi ilmankin. Asiakaspalveluun kannattaa myös lähettää takaisin sähköpostiin tullut kuitti yhdeksän euron veloituksesta.

Pyörän numero näkyy Waltti-kaupassa, jos pyörä on yhä käytössä. Se lukee myös pyörän tarakassa.

Waltti-kaupasta pystyy myös itse tarkistamaan, onko omalla käyttäjällä juuri sillä hetkellä Sykkeli vuokralla, jos palautuksen onnistuminen epäilyttää.

Kommentointi juttuun on päättynyt.