Autoilijoiden pitäisi muistaa maltti liikenteessä ja sovittaa nopeutensa kelin mukaan, sanoo kuljetus- ja logistiikka-alan järjestö SKAL Pohjois-Suomen puheenjohtaja Kyösti Ketola.
Ketola sanoo yllättyneensä maanantaina Pohjantiellä sattuneen kolarisuman massiivisuudesta. Useissa peräkkäisissä onnettomuuksissa oli osallisena 29 autoa ja 13 henkilöä loukkaantui.
– Sehän tuossa korostuu, että turvaväli ei ole ollut oikea. Autoilijoiden pitäisi muistaa, ettei talvella voi ajaa samalla tavoin kuin kesällä. Tuossa on kyllä peiliin katsomisen paikka, Ketola sanoo.
Kyseessä ei suinkaan ollut ensimmäinen kymmenien autojen kolarisuma Pohjantiellä.
Edellisen kerran Pohjantiellä tapahtui vastaava kolarisuma 6. maaliskuuta 2013. Silloin onnettomuuksissa oli mukana yhteensä 30–40 ajoneuvoa.
Onnettomuuksissa kuoli tuolloin yksi henkilö ja useat loukkaantuivat. Lisäksi loukkaantui yksi hevonen, joka jouduttiin lopettamaan tapahtumapaikalla.
Vuonna 2010 Pohjantiellä sattui puolestaan onnettomuus, jossa osallisena oli 17 autoa.
Riittämättömät turvavälit johtavat Ketolan mukaan siihen, että autoja kasautuu onnettomuuden sattuessa kolarisumaksi.
– Kun lumi pöllyää sopivasti, eikä edellä ajavan perävaloja näy, näin käy nopeasti, jos edessä sattuu onnettomuus.
Ketola sanoo myös, että liikennekulttuuri kaipaisi parannusta. Ihmisillä tuntuu nykyään olevan aiempaa kovempi kiire. Riskiohituksia on aiempaa enemmän.
– Nyt ohitellaan sellaisissakin paikoissa, missä ennen ei ohitettu. Kulttuuri on muuttunut. Liikenteessä pitäisi ottaa olosuhteet huomioon ja ajaa niin, että se on turvallista kaikille.
Mitään yksittäistä syytä tälle Ketola ei kuitenkaan osaa nimetä.
– Ehkä se on välinpitämättömyyttä, ehkä uusien autojen turvalaitteet tekevät kuskeista parempia, hän pohtii.
