Sosiaalisen median yhteisöpalvelu Twitterissä heräsi keskustelu uudesta tieliikennelaista pyöräilyn osalta. Keskustelu sai alkunsa poliisitarkastaja Konsta Arvelinin sunnuntaina tekemästä twiittauksesta. Arvelin kehui uutta tieliikennelakia twiitissään.
Ensikatsaukselta Arvelinin twiitti ei ole erikoinen. Poliisilla on tapana tiedottaa kansalaisia ja liikenteessä liikkujia sosiaalisessa mediassa ajoittain.
Erikoisen käänteen twiittiketju sai, kun Arvelinilta kysyttiin, koskeeko ohjeistuksen toinen kohta myös pyöräilijöitä.
"Koskee", twiittasi Arvelin.
Arvelinin vastaus aiheutti hämmennystä ja vastalauseita Twitterissä. Pyöräillessä suuntamerkkiä näytetään osoittamalla kädellä kääntymissuuntaan. Keskustelijat Twitterissä pohtivat, eikö tangon kääntäminen yhdellä kädellä ole vaarallista.
Arvelin vastasi, että suuntamerkkiä kääntyessä voi näyttää myös muilla raajoilla. Vastaus aiheutti lisäkysymysten vyöryn. Moni keskustelija Twitterissä kommentoi, että yhdellä kädellä kääntyminen tuntuu vaaralliselta, jos tie on esimerkiksi liukas tai epätasainen. Myös lapsien ja kauppakassien kanssa kääntyminen yhden käden varassa arvelutti. Arvelin pitää kuitenkin kantansa.
Lakiuudistus, johon Arvelin viittaa on eduskunnassa hyväksytty, mutta odottaa vielä presidentin vahvistusta. Lain ehdotettu voimaantuloajankohta on alustavasti 1.6.2020, twiittasi Arvelin.
Liikenneturvan Oulun aluepäällikkö Rainer Kinisjärvi ei pidä ehdotusta turvallisena. Kinisjärven mukaan käsimerkkiä on hyvä näyttää hyvissä ajoin, mutta turvallisinta on laskea se takaisin ohjaustankoon käännöksessä.
– Täytyy sanoa, että olen aika hämmästynyt, jos kättä täytyisi näyttää koko ajan. Jos puhutaan autosta, joka on huomattavasti helpompi ajoneuvo hallita, niin siinäkin on ohjeistus pitää kädet koko ajan ratissa, vaikka erityistä kaatumisvaaraa ei ole. Kuulostaa aika oudolta ajatukselta, että suuntamerkkiä täytyisi näyttää koko käännöksen ajan, Kinisjärvi sanoo.
Kinisjärvi huomauttaa, että kaduilla liikkuu erilaisia pyöriä. Esimerkiksi laatikkopyörä ja peräkärrypyörä ovat kohtuullisen vaikeita hallita, hän toteaa.
– En lämpenisi ajatukselle, jossa lapsi on pyörän kyydissä ja käden täytyisi olla irrotettuna koko käännöksen ajan. Näkisin asian niin, että suuntamerkki tulisi antaa hyvissä ajoin ja muiden liikenteessä olevien tulee huomioida se.
Kinisjärvi ei lähtisi näyttämään suuntamerkkiä myöskään "muilla raajoilla".
– Kuulostaa vielä hurjemmalta ajatukselta. Lähtisin liikkeelle mieluummin teknisestä ratkaisusta. Nykyään monissa pyöräilykypärissä on saatavilla vilkku ja polkupyöräänkin sellainen on mahdollista asentaa.
Kinisjärvi arvelee, että lakia tullaan noudattamaan puutteellisesti suuntamerkin näyttämisen osalta sen tullessa voimaan.
– Ihmiset eivät osaa vielä tänäkään päivänä noudattaa tieliikennelain pykäliä kevyen liikenteen osalta. Laissa on nytkin melko paljon niin sanottuja kuolleita pykäliä, Kinisjärvi toteaa.
