Ajoneuvohallintokeskukselta tuli torstaina katsastusasemille uudet ohjeet vuosimallin 2001 ajoneuvon päästömittauksista, kun katsastusasemien käyttöön ottama uusi mittausjärjestelmä aiheutti vuoden alussa ylimääräisiä ja osin perusteettomia hylkäämisiä.
Ongelmia aiheuttivat autojen ajojärjestelmissä olevat erilaiset tiedot sekä joidenkin autojen järjestelmien yhteensopimattomuus katsastusasemien mittauslaitteiden kanssa. Tämä näkyi joidenkin autojen todellista suurempina päästöinä.
Uusissa ohjeissa on lievennetty arviointiperusteita, jotta ongelmia ei esiintyisi ainakaan siihen asti kun mittausjärjestelmät saadaan täsmäämään toisiinsa.
Ajoneuvohallintokeskuksen Teknisten säädösten ja ohjeistuksen yksikön päällikkö Keijo Kuikka sanoo, että ohjeissa hyväksytään aiempaa helpommin niin sanottuja osatestejä, jotka aiheuttivat niitä hankaluuksia. Nyt autojen pitäisi mennä katsastuksesta läpi, jos niissä ei ole mitään ilmeistä vikaa.
Pakokaasujen mittaustapa uusittiin vuoden vaihteessa siten, että tänä vuonna ensikatsastuksessa olevien bensiinikäyttöisten autojen OBD-laite ilmoittaa tarkat tiedot pakokaasujärjestelmästä katsastusasemien mittauslaitteeseen. Häkä- ja hiilivetykaasut mitataan edelleen vanhalla menetelmällä.
Perusteettomia hylkäyksiä
Alkuvuodesta on katsastettu muutama tuhat tänä vuonna ensikatsastuksessa olevaa vuonna 2001 käyttöön otettua autoa. Uusi menetelmä aiheutti perusteettomia hylkäyksiä Kuikan arvion mukaan korkeintaan muutamalle sadalle autolle.
"Nämä hylkäykset tehtiin varhaisessa vaiheessa. Katsastusasemilla huomattiin pian tilanne ja ryhdyttiin soveltamaan käytäntöjä, joten aiheettomasti hylättyjä autoja ei ehtinyt tulla kovin paljon", Kuikka sanoo.
A-katsastuksen Oulun alueen katsastuspäällikkö Voitto Moilanen vahvistaa, että Oulussakin alettiin pian käyttämään maalaisjärkeä eikä autoa hylätä ellei vika ole täysin varma. Alkuvuodesta päästömittauksissa hylättiin noin sata autoa, mutta osa niistä oli myös aiheellisia.
Osa vioista on johtunut siitä, että huollon jälkeen auton tiedonkeruulaite ei ole ehtinyt tallentaa kaikkia tietoja ja näyttänyt katsastuksen mittalaitteelle vikakoodia. Kaikki autojen OBD-laitteet eivät ole toimineet testilaitteen kanssa oikein, vaikka niiden periaatteessa pitäisi olla yhteensopivat.