Uusille väylä- ja tie­hank­keil­le rahaa

Valtiovarainministeriö on varannut ensi vuoden budjettiinsa 90 miljoonaa euroa uusille väylähankkeille.Iso osa rahoista osoitetaan pohjoiseen, Oulu-Korvenkylän valtatie 20:n parannuksiin ja vuodella aikaistettavalle Raahen meriväylälle.

Valtiovarainministeriö on varannut ensi vuoden budjettiinsa 90 miljoonaa euroa uusille väylähankkeille.

Iso osa rahoista osoitetaan pohjoiseen, Oulu-Korvenkylän valtatie 20:n parannuksiin ja vuodella aikaistettavalle Raahen meriväylälle.

"Näkymä on budjetin osalta varsin lohdullinen", valtiovarainministeri Antti Kalliomäki (sd) arvioi tiistaina, mutta kuulutti samaan hengenvetoon myös kriisitietoisuutta. "Kasvun heikkenemisen uhka on ilmeinen."



Poikkeus
Oulussa


Ministeriön hahmottaman budjettiesityksen loppusumma on 39,4 miljardia euroa. Lisäbudjettia varten on tehty 300 miljoonan euron varaus.

Ensi vuoden budjetista tulee alijäämäinen. Valtion velka kyllä kapenee, mutta vain loivasti.

"Oulun hanke on poikkeuksellinen", ministeri perustelee liikennevalintoja. Tarvittavat 27 miljoonaa rahoitetaan erityisjärjestelyin siten, että Oulun kaupungille luvataan korotonta lainaa. Valtion osuus lankeaa näin maksettavaksi vasta vuonna 2009.

"Tämä on Oululle kuin 400-vuotislahja", toteaa valtiosihteeri Raimo Sailas. Kuntien kannettavaksi tulee lopuksi noin kolme miljoonaa, hän tarkentaa.

Oulun kaupungin pitää vielä sitoutua, valtiovarainministeri muistuttaa siitä, että asialta puuttuu poliittinen päätös.

Uusia tiehankkeita puoltavat sekä järki että elinkeinopoliittiset syyt. Niin Oulussa kuin Tampereellakin, joka saa jatkoa jo rakenteilla olevalle kehätielleen, suunnittelu vanhenisi, jos eivät työt ala ensi vuonna. Tämä lisäisi turhaan kustannuksia.

Uusien hankkeiden varat otetaan valtion myyntituloista. Koko mahdollinen kymmenyksen tulo käytetään näin pelkästään liikennepuolelle.

Suurimman potin talousarvioluonnoksessa vie perinteisesti sosiaali- ja terveysministeriö. Sen budjetti nousee 11,2 miljardiin. Kasvua on peräti 12 prosenttia. Syynä on lähinnä Kelan rahoitusuudistus.

Köyhyyspaketin toimenpiteitä hallitus saa vielä ratkoa budjettiriihessä. Työmarkkinatuen ja peruspäivärahojen korotus eivät ole realistisia, koska tämä nostaisi myös ansiotuloverotusta.

Puheissa on kuitenkin omavastuun poistaminen, joka taas nostaisi toimeentulotukea. Myös perinteisesti kiistellyt liikenneinfrastruktuurihankkeet voivat vielä aikaansaada kuohuntaa.

Kehitysyhteistyön osalta VM ojentaa yllättäen, EU-henkeä seuraten, hallituksen jäädyttämät viisi miljoonaa. Ilman että ulkoministeriö olisi toivonut lisäyst

Ministeri sanoo odottavansa syksyllä tarkempia selvityksiä ennen mahdollisia uusia päätöksiä alkoholiverotuksesta. Jos väkevien verotusta korotetaan, niin hyvin varovasti, hän ennakoi. Jos kansainväliset arviot toteutuvat, Suomen talouskasvu jää lähivuosina vain yhteen prosenttiin.

"Se tarkoittaa hyvinvointivaltion hiipumista", ministeri varoittaa. "Leikkauksia sosiaaliturvaan, eläkkeisiin ja palveluihin. On turvattava, että näin ei käy tässä maassa."



Vahvempi
kolmikanta


Kasvua prosentilla nakertanut työseisakki onkin säpsähdyttänyt ministerin ajamaan parempaa yhteistyötä ja sitoutumista.

Työryhmä pohjustaa jo toimia, joiden tavoite on vahvistaa kolmikantajärjestelmää syksyn tullen. "On turvattava, että sopimusyhteiskuntamalli pelaa hyvin."

Myös asumiskustannukset on saatava alemmas. Kaavoitusta koskevaa valitustietä on lyhennettävä, ministeri vaatii nopeita toimia.

"Kuntien kaavat viipyvät kohtuuttomasti." Lisäksi on nostettava tuottavuutta ja puolitettava työttömyysjakson keskimääräinen pituus, ministeri vaatii.

Ilmoita asiavirheestä