Tulli käyttää maahan tuotavien käytettyjen autojen verotuksen pohjana vastaavan uuden ajoneuvon yleistä kotimaista kuluttajahintaa, joka kerrotaan Tullin määrittelemällä verotusarvoprosentilla. Tällä poistetaan ns. kaupan portaan vaikutus verotusarvoon.
Uutta verotuskäytäntöä ryhdytään soveltamaan ensi tiistaina 24. syyskuuta.
Käytetyn bensiinikäyttöisen henkilöauton verotusarvoprosentti on 35 ja dieselkäyttöisen 33. Kertolaskun jälkeen laskentaa jatketaan autoverolain mukaisesti eli verotusarvosta tehdään muun muassa perus- ja ikävähennykset.
Tullihallitus laatii parhaillaan oheita tullipiireille EY-tuomioistuimen päätöstä noudattavan autoverotuksen toimittamisesta. Vertailulaskelmalla varmistetaan, että autoveroa ei kanneta suurempaa määrää kuin täällä rekisteröidyn samanlaisen käytetyn ajoneuvon yleisessä markkina-arvossa on jäljellä.
Yleinen markkina-arvo kerrotaan Tullin määrittämällä vertailuveroprosentilla, joka on bensiinikäyttöisillä henkilöautoilla 29 prosenttia ja dieselkäyttöisillä 30.
Verotusarvo- ja vertailuveroprosentit perustuvat otantaan Tullin autoveropäätöksistä.
Esimerkiksi vuoden 1999 mallia olevasta, 31.12.1999 käyttöönotetusta MB E 220 CDI henkilöautosta, jolla on ajettu n. 50 000 km, olisi nyt käytöstä poistuvan järjestelmän mukaan kannettu autoveroa 24 076 euroa ja autoveron arvonlisäveroa 5 296 euroa eli veroja yhteensä 29 372 euroa.
Nyt käyttöön otettavan uuden järjestelmän mukaan autoveron lopulliseksi määräksi vahvistettaisiin 14 792 euroa ja autoverosta kannettavan arvonlisäveron määräksi 3 254 euroa, joten veroja kannettaisiin yhteensä 18 046 euroa. Siten tässä esimerkkitapauksessa kannettavien verojen määrä alenee yhteensä 40 prosenttia, eli 11 326 euroa.
Uutta verotuskäytäntöä ryhdytään soveltamaan ensi tiistaina 24.9., jolloin myös Tullin Internet-sivuilta löytyy ohjeita uudesta autoverotuskäytännöstä.
Nettisivuille valmistuu myös verolaskuri, jonka avulla asiakkaat voivat laskea suuntaa-antavia arvioita autoveron määrästä. Kaikki maahan tuotavien ajoneuvojen verotus keskitetään tullitoimipaikkoihin. Jos käytettyjen ajoneuvojen tuonti lisääntyy tuntuvasti, on odotettavissa käsittelyaikojen venymistä.
Tähän mennessä koko maassa on valitettu runsaan 3 500 käytetyn ajoneuvon verotuksesta. Uusia valituksia jätetään päivittäin.
