Muhoksella rakennetaan uutta rautatien ylittävää siltaa valtatiellä 22 eli Kajaanintiellä. Samassa yhteydessä tehdään kevyenliikenteen väylää puolitoista kilometriä. Töiden aikana kuljetaan kiertotietä Honkalantien kautta.
Uusi silta rakennetaan itäradan tulevien sähköistämistöiden takia, sillä sähköjunille vanha silta oli hieman liian matala. Silta tulee valmiina olemaan 1,6 kertaa leveämpi ja noin metrin verran korkeammalla kuin entinen.
Investointien hankintapäällikkö Timo Mäkikyrö Oulun tiepiiristä sanoo, että uuden sillan rakentaminen oli taloudellisempaa kuin ryhtyä korottamaan vanhaa.
Sillan laitaan rakennetaan oma kaista kevyelle liikenteelle. Kevyen liikenteen väylä alkaa Kärnästä Jokipellontien kohdalta ja jatkuu Honkalantien risteykseen saakka.
Lopullisesti silta ja kevyen liikenteen väylä ovat valmiita lokakuun loppuun mennessä. Liikenne on tarkoitus ohjata Kajaanintielle juhannukseen mennessä.
Tässä vaiheessa vanha silta on melkein täysin purettu, ja uutta siltaa aletaan rakentaa. Ensi maanantaina alkavat paalutustyöt, mikä saattaa aiheuttaa meteliä ympäristössä.
Oulusta Kajaaniin päin ajava joutuu kääntymään kiertotielle oikealle Kylmälänkyläntielle ja siitä pian vasemmalle Honkalantielle, joka yhtyy parin kilometrin päässä takaisin valtatielle.
Kiertotie on kokonaan etuajo-oikeutettu, mikä aiheuttaa jonkin verran muutoksia etuajo-oikeussääntöihin normaaliin verrattuna. Esimerkiksi Kylmälänkyläntietä Kestilän suunnasta tulevien täytyy pysähtyä Honkalantien risteyksessä.
Kärnän alueelta tulevien täytyy pysähtyä Leppiniementien risteyksessä Muhokselle päin ajaessa. Oulun suunnasta Kärnään menevien täytyy väistää Kylmälän suunnasta oikealta tulevaa kiertotieliikennettä.
Kiertotiellä on osin 40 kilometrin rajoitus, asuntoalueiden kohdalla rajoitus on 30 kilometriä tunnissa. Honkalantielle on rakennettu hidastustöyssyjä juuri siksi, että nopeudet eivät nousisi, ja ajoneuvot ehtivät väistämään suojateillä kulkevia. Turvallisuus on ollut kiertotien suunnittelussa tärkeää, koska sen varrella olevilla alueilla asuu paljon lapsiperheitä.
Sillan ja kevyen liikenteen teiden rakentaminen on Tiehallinnon ja rakennuttajana toimivan Ratahallintokeskuksen yhteinen hanke. Urakoinnista vastaa CM-urakointi Oy. Kustannukset ovat kaikkiaan 1,8 miljoonaa euroa, josta Ratahallintokeskus maksaa 53 prosenttia, Tielaitos 47 prosenttia.