Uuden moottoritien reunoille rakennetaan hirviaitaa Kempeleen eteläpuolen ja Haaransillan kiertoliittymän välille. Linnuntietä matka on noin kahdeksan kilometriä. Vuosi sitten valmistuneella uudella tieosuudella on jo ehtinyt sattua muutama hirvikolari.
Kolarit eivät ole pääsyy syksyn kuluessa valmistuvan aidan rakennuttamiseen, vaan sen rakentamisesta on päätetty jo aikaisemmin . Esimerkiksi Oulun pohjoispuolelle on jo rakennettu aitaa Kellon ja Räinänperän välille.
"Hirvet tahtovat liikkua rannikolta sisämaahan tien poikki. Moottoritiellä on alittavia tieyhteyksiä, joiden kautta hirvien uskotaan pystyvän risteämään tien niin, etteivät ne ole liikenteen haittana eivätkä jää pussiin aidan taakse", kertoo Oulun tiepiirin tieinsinööri Heino Heikkinen.
Alittavat osuudet ovat maatalous-, metsäauto- ja yksityistieliittymiä, joilla liikennemäärät ja ajonopeudet ovat pieniä. Oulun eteläpuolella ainoa selkeä moottoritien alittava maantie on Tupoksen tie. Aita rakennetaan ohjaamaan sarvipäät alikulkuihin.
"Kokemuksemme Oulun pohjoispuolelta ovat, että hirvet oppivat ajan kanssa käyttämään alikulkuja. Luultavasti hirvien käyttämät tiet merkitään myöhemmässä vaiheessa varoitusmerkein", Heikkinen toteaa.
Aita ei anna
turvaa maantiellä
Syy siihen, miksi aitaa rakennetaan juuri nyt, ovat tiepiirin aikaisemmat säästöt, jotka voidaan kohdentaa hirvien pitämiseen pois tieltä.
Hirviaidan rakentaminen ei ole halpaa lystiä, sillä keskihinta on noin 15 000 euroa aitakilometriltä. Hintahaitari on laaja, kustannukset riippuvat paitsi maastosta myös siitä, pitääkö aitaan tehdä portteja maatalous- ja metsäautotieliittymiin.
Kalleuden vuoksi aitoja ei ole noussut teiden varsille tasaiseen tahtiin. Moottoritieosuudet ovat sen tyyppisiä, että aidalla voidaan vahvistaa liikenteen turvallisuutta hirvikolareiden osalta. Muilla kuin moottoriteillä hirville ei pystytä järjestämään turvallisia risteämispaikkoja.
"Se tarkoittaa, että maanteillä ja valtateillä hirvet ja hirvikolarit sattuvat aitojen päiden kohdille tai aukkopaikkoihin, joita joudutaan jättämään. Sekään ei ole hyvä ratkaisu, sillä hirvet saattavat jäädä seikkailemaan aitojen väliin", Heikkinen huomauttaa.