Raahen ja Oulun välisen rannikkoalueen liikenneturvallisuus paranisi uuden laivaväylän perustamisen jälkeen. Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskus on arvioinut Merenkulkulaitoksen suunnitteleman Raahe-Oulu-Kemi -laivaväylän ympäristövaikutukset.
Raahen ja Oulun välinen rannikkoalue on jo nyt alusliikenteen käytössä. Uudella, merkityllä väylällä onnettomuusriskit olisivat kuitenkin ympäristökeskuksen mukaan pienempiä kuin nykytilanteessa.
Lisäksi ympäristökeskus pitää liikenneturvallisuuden kannalta parhaana vaihtoehtona, että yksi Hailuodon luoteispuolella väylän läheisyydessä sijaitseva matalikko poistetaan.
Ympäristökeskus toteaa selvityksessään, että väylän perustaminen haittaisi kuitenkin tilapäisesti alueen kalastoa ja kalastusta.
Uusi laivaväylä lähtisi Raahen tuloväylältä ja kulkisi Hailuodon länsipuolitse Kemin tuloväylälle. Sen pituus olisi noin 100 kilometriä, ja etäisyys mantereesta ja lähimmistä saarista olisi yli kymmenen kilometriä.
Laivaväylän syvyys olisi Raahen ja Oulun välillä kymmenen metriä ja Oulun ja Kemin välillä kahdeksan metriä. Merenkulkulaitoksen on tarkoitus ottaa uusi väylä käyttöön ensi vuonna.
Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskukselle voi esittää mielipiteitä väylästä 28. joulukuuta saakka. YVA-selostus on nähtävänä Raahen ja Kemin välisissä rannikkokunnissa, Hailuodossa sekä Pohjois-Pohjanmaan ja Lapin ympäristökeskuksissa.