Savigliano Seinä, seinä, lattia ja katto. Suuria alumiinisia levyjä, jotka hitsataan yhteen, ja junavaunun kuori on koossa.
Alstomin Pendolino-tehtaalla Saviglianossa Italiassa valmistetaan parhaillaan junakalustoa Helsingin ja Pietarin väliseen liikenteeseen. Nopean junakaluston on tilannut Karelian Trains, VR:n ja Venäjän rautatieyhtiön RZD:n perustama yhteisyritys.
Nykyisin väliä liikennöi kaksi pikajunaa: suomalainen Sibelius ja venäläinen Repin. Niiden nopeus on enimmillään 140 kilometriä tunnissa. Uuden junan nopeudeksi tulee 220 kilometriä tunnissa.
Neljä junaa tulee kaupalliseen käyttöön vuoden 2010 loppupuolella. Myöhemmin voidaan tilata vielä 1-2 junayksikköä lisää.
Helsingin ja Pietarin väliseen liikenteeseen tuleva Pendolino on seitsenvaunuinen sähkömoottorijuna. Kaksi junaa on kytkettävissä yhteen. Matkustajapaikkoja on 352.
Tavoitteena on kolminkertaistaa matkustajamäärä Helsingin ja Pietarin välillä noin viiden vuoden sisällä. Pietari on nykyään suosittu matkakohde. Viime vuonna väli keräsi noin 230 000 matkustajaa. Junien on suunniteltu kulkevan neljä edestakaista vuoroa päivässä.
Helsingin ja Moskovan välille jää nykyinen tarjonta, Tolstoi-juna.
Nykyisellään matka Helsingistä Pietariin kestää 5,5 tuntia. Uusilla Pendolinoilla se vie noin kolme tuntia, kun radan perusparannustyöt on tehty loppuun molemmissa maissa. Raja- ja tullimuodollisuudet hoidetaan junassa.