Joukkoliikenteen järjestämistapa voi muuttua kokonaan Oulun seudulla uuden joukkoliikennelain myötä. Kaupungin päättäjät ottavat alkuvuodesta kantaa, tuleeko joukkoliikenne kilpailutettavaksi vai toimisiko se markkinaehtoisesti.
"Tällä hetkellä lupaviranomainen eli Oulun kaupunki ei voi määrätä liikennöitsijää ajamaan kannattamatonta liikennettä. Jos taas mennään kilpailuttamiseen, kaupunki käytännössä ostaa liikenteen, ja silloin on mahdollisuus selkeästi kannustaa joukkoliikenteen käyttöön. Se tarkoittaisi sitä, että siihen satsattaisiin enemmän rahaa ja lippujen hinnat pidettäisiin alhaisina", selvittää kaupungininsinööri Jaakko Ylinampa.
Hän myöntää, että pientä painetta tähän suuntaan on, sillä se olisi ilmastostrategiaan vastaamista. "Kun joukkoliikenteen palvelutasoa parannettaisiin esimerkiksi ilta-aikaan, se houkuttelisi enemmänkin käyttäjiä."