Metson varatoimitusjohtaja Olli Vaartimo ei peitellyt pettymystään, kun saksalainen ThyssenKrupp Automotive ilmoitti irtautuvansa Uudenkaupungin autotehtaasta. Thyssen on omistanut Metso-konserniin kuuluvasta Valmet Automotivesta 10 prosenttia, ja alun perin Thysseniä suunniteltiin koko tehtaan omistajaksi.
- On tämä tietysti jonkin tasoinen pettymys, Vaartimo sanoi. Hänen mukaansa on sääli, ettei kaksi ja puoli vuotta jatkunut yhteistyö Thyssenin kanssa johtanut Metson toivomaan lopputulokseen.
- Thyssen olisi ollut hyvä omistaja, hän arvioi.
Metso jatkaa nyt uuden omistajan etsimistä Uudenkaupungin tehtaalle. Vaartimon mukaan Uudenkaupungin tehdas kaipaisi omistajaa, jolla on paremmat kytkökset autovalmistajiin kuin Metsolla. Autojen kokoonpano ei kuulu paperikoneita ja kivenmurskauslaitteita valmistavan Metson pitkän aikavälin suunnitelmiin.
Tulipalokiirettä uuden kumppanin löytämiseksi ei ole. Uudenkaupungin tehtaalla on sopimus Porsche Boxstereiden valmistuksesta vuoteen 2008 saakka, joten tuotannon jatkuminen on siten taattu useiksi vuosiksi eteenpäin.