VR:n Oulun varikko on kehittänyt vetureiden pesuun laitteen, joka kierrättää 85 prosenttia käyttämästään vedestä. "Kun ajattelee, että vuodessa pestään useita satoja vetureita, niin tämä laite säästää vettä aivan valtavasti. Rahana tästä tulee noin 10 000-20 000 euron säästöt joka vuosi", kertoo varikon päällikkö Mikko Suhonen.
Oulun varikko on suunnitellut veden kierrätykseen perustuvan pesulaitteen yhdessä insinööritoimisto Ylitalon kanssa. Muissa Pohjoismaissa vettä kierrättäviä pesujärjestelmiä on käytössä, mutta VR:llä laite on ensimmäinen.
"Veikkaan, että tänne tulee pian kansainvaellus muilta vetureita huoltavilta varikoilta. VR:llä on kuusi varikkoa ja kaksi konepajaa ja niissä ollaan varmasti kiinnostuneita. Ehkä myös raskaan autoliikenteen puolella voisi olla jotain käyttöä tällaiselle."
Veden kierrättämisen lisäksi toinen uutuus on se, että pesulaite on tietokoneohjattu ja siihen on ohjelmoitu pyykinpesukoneen tapaan erilaisia pesuohjelmia. Yksi ohjelma on varikkolaisten mielestä ylitse muiden.
"Nyt on oma pesuohjelma poro- ja hirvikolarin ajaneiden veturien puhdistamiseksi. Aiemmin sinne piti miehen mennä itse. Se on niin sottaista ja haisevaa, että ei tee mieli mennä", sanoo varikon pääluottamusmies Reijo Pesola.
Varikon päällikkö Mikko Suhosen mukaan Oulun varikolle tulee vuosittain pestäväksi 50-100 veturia, jotka ovat törmänneet poroon tai hirveen. Etenkin porot ovat suuri ongelma, sillä ne eivät suostu väistämään junaa.
Veturin alustan pesemiseen tarkoitettuja laitteita varikolla on ollut jo 1970-luvun loppupuolelta lähtien, mutta sitä ennen rasvan, dieselin ja sepelipölyn muodostama tahma jouduttiin pesemään pois käsin.
"Kun pesin ensimmäisiä vetureitani täällä, niin siellä veturin alla piti ruiskuttaa vesiletkulla vettä ja levittää pesuaineita. Kun sieltä tuli, niin oli sen näköinen, että hirvitti, vaikka jonkun näköiset suojapuvut olikin", muistelee Reijo Pesola.