Autoilijat eivät vaikuta tyrmäävän keskinopeusvalvontaa. VTT haastatteli kokeilutiellä olevalla levähdysalueella noin 200 autoilijaa. Heistä 84 prosenttia piti valvontaa hyväksyttävänä tai erittäin hyväksyttävänä.
Valtaosa haastatelluista (86 prosenttia) myös piti valvontaa erittäin hyödyllisenä tai melko hyödyllisenä liikenneturvallisuudelle.
Tutkimus on samalla linjalla. Suomessa jo perinteisen kameravalvonnan on arvioitu säästävän joka vuosi 27 ihmishenkeä.
Vaikka haastateltujen näkemykset valvonnasta ovat positiivisia, internetissä kokeilua ja valvontaa on parjattu muun muassa sakkorysäksi.
- Minkään kamerajärjestelmän tarkoitus ei ole olla sakkorysä, vaan tarkoituksena on vähentää ylinopeuksia. Ne ovat nimenomaan ennaltaehkäiseviä laitteita, joilla on kuolemia ja kolareita vähennetty rutkasti, kertoo liikenne- ja viestintäministeriön neuvotteleva virkamies Leif Beilinson.
Idea onkin, että valvonta ei ole salaista.