Kaksi vuotta sitten uponneen Finnbirch-aluksen lasti oli kiinnitetty huonosti Suomessa, selviää Ruotsin onnettomuustutkinnan tuoreesta raportista.
Raportin mukaan Finnbirchin lastaamisesta vastannut Finnlines-varustamo noudatti lastin kiinnittämisessä vain omia ohjeitaan aluksen lastinkiinnityskäsikirjan sijaan.
Ruotsin onnettomuustutkinnan mukaan heikko kiinnitys onnettomuusmatkalla ei ollut poikkeus, vaan se näyttää olleen yleinen käytäntö. Poikkeuksia lastikäsikirjan vaateista oli palon, ja Ruotsin onnettomuustutkinnan mukaan ne olivat merkittäviä.
Helsingistä Tanskaan matkannut Finnbirch-alus kaatui ja upposi jouduttuaan myrskyyn Öölannin ja Gotlannin välisillä vesillä marraskuussa 2006. Turmassa kuoli kaksi ihmistä.
Asiasta kertoo Helsingin Sanomat.