Lentoharrastuksen määrä on pysynyt aiempien vuosien lukemissa, mutta harrastajat ovat siirtyneet yhä useammin ultrakevyiden koneiden pariin.
Pohjois-Suomessa sattui syyskuussa kaksi onnettomuutta ultrakevyille lentokoneille. Utsjoella lentokone syöksyi maahan, ja kaksi ihmistä kuoli.
Iissä tapahtui vesitaso-onnettomuus, kun lentokone kääntyi katolleen laskeuduttuaan Raasakan voimalaitoksen kanavaan.
Liikenteen turvallisuusviraston analyysiyksikön päällikkö Jukka Kaakinen kertoo, että tämän vuoden aikana suomalaisille lentokoneille on tapahtunut kymmenen onnettomuutta.
Onnettomuuksista viisi on kirjattu ultrakevyiden lentokoneiden kohdalle. Kaupallisessa lentoliikenteessä ei ole tapahtunut onnettomuuksia.
Lento-onnettomuuksien määrissä ei ole tapahtunut tänä vuonna merkittävää kasvua aiempiin vuosiin verrattuna. Yhä useampi ilmailun harrastaja on siirtynyt lentämään ultrakevyillä lentokoneilla.
Ultakevyiden suosio näkyi kuitenkin jo viime vuoden tilastoissa. Vuonna 2011 ultrakevyille sattui vain yksi lento-onnettomuus, mutta vaaratilanteita oli edellisvuoteen verrattuna kaksinkertainen määrä.
Onnettomuuden tutkinta tapauskohtaista
Lento-onnettomuuksista aiheutuneista henkilövahingoista on mahdoton tehdä yleistyksiä.
"Iin onnettomuudessa lentäjä pääsi itse pois koneesta, ja Utsjoella hän menehtyi. Kaikki siltä väliltä on mahdollista", Kaakinen sanoo.
Lento-onnettomuudesta käynnistetään tutkinta, jos onnettomuudessa kuolee henkilö tai oletetaan, että tutkinta edistää lentoturvallisuutta.
Iin tapauksesta ei ole aloitettu ainakaan toistaiseksi tutkintaa. Sen sijaan Utsjoen onnettomuuden tutkinta on käynnistynyt.