Työministeriössä tehtyjen laskelmien mukaan matkustajalaivojen ns. nettopalkkaus tulisi yhteiskunnalle selvästi edullisemmaksi, kuin aiemmin on arvioitu.
Kun kaikki asiaan vaikuttavat tekijät otetaan huomioon, nettopalkkauksen ja laivojen ulosliputuksen kustannusero supistuu reilusti alle sataan miljoonaan markkaan, työministeriön neuvotteleva virkamies Pekka Tiainen laskee.
Hallituksen on määrä käsitellä matkustajalaivoille mahdollisesti myönnettäviä lisätukia vielä lähiviikkojen aikana. Asia ajankohtaistui, kun Ruotsi ilmoitti siirtyvänsä nettopalkkaukseen lokakuun alussa.
Merenkulkualan järjestöt haluavat Suomen seuraavan perässä, sen sijaan esimerkiksi Hotelli- ja Ravintolaliitto on pelännyt hankkeen vääristävän alan kilpailua.
Liikenne- ja viestintäministeriön aiemmin LTT-Tutkimuksella teettämän selvityksen mukaan nettopalkkaus olisi valtiolle noin 165 miljoonaa markkaa ulosliputusta kalliimpi vaihtoehto. Luku oli laskettu sillä oletuksella, että laivojen suomalaisesta henkilöstöstä noin puolet jäisi ulosliputuksen vuoksi työttömiksi.
Tiaisen mukaan ulosliputuksen hintaan pitää kuitenkin lisätä myös työttömyyskassoille kertyvät kulut, runsaat 120 miljoonaa markkaa. "Jos varustamojen verotusoikeus lisäksi siirtyy Ruotsiin, vaihtoehtojen erot painuvat jo aika lailla nollille. Voi käydä jopa niin päin, että nettopalkkajärjestelmä tulisi silloin halvemmaksi", Tiainen laskee.
Tiaisen mielestä nettopalkkauksen puolesta puhuu myös Viron tuleva EU-jäsenyys.