Työ­suh­de­au­to­rat­kai­sun vai­ku­tus Suomeen vielä epä­sel­vä

EY-tuomioistuimen ratkaisu ulkomaille rekisteröidyistä työsuhdeautoista voi vaikuttaa myös Suomen lainsäädäntöön. Vaikutukset eivät kuitenkaan ole yksiselitteisiä, joten selvittely jatkuu.

EY-tuomioistuimen ratkaisu ulkomaille rekisteröidyistä työsuhdeautoista voi vaikuttaa myös Suomen lainsäädäntöön. Vaikutukset eivät kuitenkaan ole yksiselitteisiä, joten selvittely jatkuu.

Tuomioistuin päätti tänään, että Belgiassa asuva työntekijä saa ajaa Luxemburgiin rekisteröidyllä työsuhdeautolla, eikä Belgia voi vaatia sen rekisteröimistä.

Suomen lainsäädäntöä ei kuitenkaan voi suoraan verrata Belgian lakeihin. Suomessa on mahdollista rekisteröidä ajoneuvo ja maksaa siitä ajoneuvovero, vaikka sen omistaja olisikin ulkomaalainen. Toisin sanoen, toisesta maasta hankittu leasing-auto pitää rekisteröidä suomalaisin kilvin. Tämä ei Belgiassa ollut mahdollista. Belgian lakia on sittemmin muutettu, mutta tuomioistuimen kanta muutoksiin ei ole selkeä.

Liikenneministeriön ajoneuvoyksikön päällikkö Kari Saari totesi STT:lle, että ratkaisun vaikutuksia pitää Suomessa harkita hyvin tarkkaan. Se vaikuttaa toisaalta autojen rekisteröintiin, toisaalta autoverotukseen.

Ilmoita asiavirheestä