Puukuljetusten turvaamista selvittänyt liikenne- ja viestintäministeriön työryhmä katsoo, että vähäliikenteisiin ratoihin on panostettava nykyistä enemmän.
Kiireellisintä korjausta vaativat radat, joita sulkeminen uhkaa ensimmäisenä niiden heikon kunnon takia. Työryhmän mukaan näihin lukeutuvat ratavälit Savonlinna--Huutokoski, Porokylä--Vuokatti ja Joensuu--Ilomantsi.