Autoilijoita voitaisiin verottaa tulevaisuudessa ajokilometrien mukaan, esitetään liikenne- ja viestintäministeriön raportissa. Vero määräytyisi ajoalueen ja hiilidioksidipäästöjen perusteella. Keskimääräinen vero olisi 3,3 senttiä kilometriltä autolle, jonka päästöt ovat 160 grammaa kilometrillä.
Malli korvaisi nykyisen auto- ja ajoneuvoveron. Polttoainevero säilyisi ennallaan.
Tiemaksuihin siirtyminen vaatisi ajoneuvolaitteen asentamisen kaikkiin autoihin. Työryhmän mukaan tarvittavat laitteet maksaisivat yhteensä noin 330 miljoonaa euroa. Kilometriverojärjestelmän vaatimiin investointeihin menisi puolestaan noin 130 miljoonaa, samoin järjestelmän vuosittaisiin kuluihin.
Jorma Ollilan johtama työryhmä pohti muun muassa tiemaksujärjestelmien käyttöä pitkällä aikavälillä. Työryhmä luovutti tänään raporttinsa liikenneministeri Merja Kyllöselle (vas.).
Raportin mukaan laki ei aseta esteitä tiemaksujen käytölle. Tiemaksuihin siirtyminen vaatii kuitenkin poliittisen päätöksen. Kyllönen on arvioinut, että tienkäyttömaksumalliin voitaisiin siirtyä aikaisintaan 2020-luvulla.