Helsinki Työmatkaliikenne on alkanut pääkaupunkiseudulla hieman tavallista aikaisemmin ja runsaampana mutta ilman ongelmia. Esimerkiksi Kehä ykköselle alkoi syntyä jonoa jo ennen aamuseitsemää. Tiehallinnon mukaan aamuruuhkat alkavat yleensä vasta puoli kahdeksan kieppeillä.
Toistaiseksi pääkaupunkiseudun liikenne on liikkuvan poliisin mukaan sujunut rauhallisesti suurimmalla osaa teistä. Myös Tiehallinnosta kerrotaan, etteivät ruuhkat ole olleet juurikaan tavallista runsaampia. Länsi-Uudenmaan hälytyskeskuksen alueella on aamun työmatkaliikenteessä sattunut viisi peräänajoa. Kolarit eivät olleet vakavia. Tiehallinto varoittaa autoilijoita liukkaasta kelistä erityisesti risteysalueilla ja rampeilla.
Pääkaupunkiseudun lähiliikennejunissa oli maanantaiaamuna hieman tavallista enemmän matkustajia. VR:n liikennepalvelupäällikkö Antti Kylkilahden mukaan lähiliikenteessä ei ole ollut suurta matkustajalisäystä eikä ongelmia. VR liikennöi koko päivän runkolisäyksin, kun normaalisti junakalusto on päivällä aamua vähäisempi.
Moni aamujunien matkustaja pohti, miten selviää jatkoyhteydestä työpaikalle. Osa oli varautunut reippaaseen kävelyyn, toiset suuntasivat metroon.
Helsingin taksikeskuksessa on ollut myös normaali maanantaiaamu eikä tilauksia ole ollut tavallista enempää. Esimerkiksi aamukahdeksalta Helsingin rautatieasemalla oli toistakymmentä taksia odottamassa matkustajia.
Myös Oulussa aamun työmatkaliikenne on sujunut melko normaalisti, ja ruuhkilta sekä peltikolareilta on vältytty.
Eilen illalla alkanut autoliikenteen lakko jatkuu ainakin keskiviikkoon asti. Kaikkiaan lakon on arvioitu vaikuttavan ainakin puolen miljoonan ihmisen liikkumiseen.
Työtaistelun piirissä ovat kaikki suurimmat kuljetusyritykset. Esimerkiksi Espoon ja Vantaan bussiliikenteestä pysähtyy noin 90 prosenttia. Helsingissä jäävät lakon vuoksi ajamatta Concordian, Connexin, Pohjolan kaupunkiliikenteen ja Etelä-SuomenLinjaliikenteen liikennöimät bussilinjat. Lakko ei kuitenkaan koske Helsingin Bussiliikenteen kuljettajia. Linjan liikennöitsijän voi tarkastaa aikataulukirjan aikataulun tai internetaikataulun lopusta.