Ruotsalaiset ovat tunnetusti turvallisuushakuisia, jopa niin, että joskus äärimmäisyyksiin mennessään se on suomalaisten rakkaimpia naurun aiheita. Silti usein tuntuu siltä, että vielä enemmän irvimisen aihetta on perisuomalaisessa tyhmänrohkeudessa, jossa omasta ja läheisten turvallisuudesta ollaan valmiita tinkimään luottaen siihen, ettei juuri minulle tai meille voi kuitenkaan mitään voi sattua.
Oireyhtymään kuuluu myös täydellisyyttä hipova luottamus omiin taitoihin. Siinä laiminlyödään vähäisetkin omaehtoiset turvatoimet ja unohdetaan autuaasti, ettei täällä maanpäällä tallatessa olla koskaan yksin.
Pari esimerkkiä ehkä valaisee hyvin tilannetta. Niinkin äskettäin, kuin lokakuussa poliisi järjesti liikenteen tehovalvontaviikon ja ilmoitti siitä nykytapaan ennakkoon. Muuttiko tämä ennakkovaroitus suomalaisten käyttäytymistä? Eipä juuri.
Poliisi tavoitti iskussaan yli 70 000 kuljettajaa. Epäiltyjä rattijuoppoja tavattiin 292. Huumeiden ja lääkeaineiden vaikutuksen alaisesta ajosta epäiltiin 56 kuljettajaa. Ainoa myönteinen seikka tässä oli, että rattijuoppojen suhde pysyi jotakuinkin ennallaan, ei sentään kasvanut.
Turvavyön käytön pitäisi olla nykyisin itsestään selvää, mutta ei. Poliisi tavoitti viikon aikana 1?600 autoilijaa ilman turvavyötä. Lisäksi päin punaisia liikennevaloja ajoi yli 100 autoilijaa.
Tehovalvontaiskujen jatkamisen puolesta taas puhuu se, että ikään kuin sivutuotteena viikon saldona oli myös 250 ajokortitonta kuljettajaa, 90 etsintäkuulutettua henkilöä ja 20 autovarasta.
Toinen esimerkki kattaa laajemman ajanjakson, eli koko vuoden 2008. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnan raportin lukeminen osoittaa hyvin sen, että tehoiskussa paljastunut turvavyön käyttämättömyys on pahimmillaan tappavaa.
Lähes joka toinen viime vuoden kuolonkolareissa henkilö- tai pakettiautoissa menehtyneistä ei käyttänyt turvavyötä. Tutkijalautakuntien arvion mukaan turvavyön käyttö olisi eri todennäköisyyksillä pelastanut 40 ihmisen hengen, kun menehtyneitä oli kaikkiaan 210.
Toisaalta turvavyön käytön arvioitiin pelastaneen kuolemalta 25 henkilö- tai pakettiauton kyydissä onnettomuuteen joutunutta henkilöä. Lisäksi useampi kuin joka toinen turvavyötä käyttäneistä selvisi käytön myötä lievemmin vammoin tai vammoitta ja hengissä selvinneistä kaiken kaikkiaan neljä viidestä käytti turvavyötä.
Mutta ei turvavyö ole ainoa henkilökohtainen suojaväline, jonka rohkea suomalainen jättää käyttämättä.
Pyöräilijöitä kuoli 17 ja vain kahdella heillä oli kypärä. Ainakin neljä olisi todennäköisesti pelastunut kypärää käyttämällä.
Jalankulkijoita kuoli 49. Näistä onnettomuuksista hämärällä tai pimeällä tapahtui 22. Kuinka monella oli heijastin? Neljällä. Kuinka moni olisi todennäköisesti pelastunut heijastinta käyttämällä? Viisi.
***
Onnettomuuksia ei tapahdu eniten liukkaan kelin vallitessa. Vuoden 2008 onnettomuuksista peräti 63 prosenttia tapahtui kuivalla kesä- tai talvikelillä.