Viidennen ydinvoimalan suunnittelussa ja rakentamisessa on Säteilyturvakeskuksen mukaan varauduttava myös ison matkustaja- tai sotilaskoneen törmäykseen. Tämä todetaan STUKin maanantaina kauppa- ja teollisuusministeriölle antamassa täydennyksessä TVO:n voimalahakemuksesta annettuun lausuntoon.
Suomeen ehdotetun uuden ydinvoimalaitoksen turvallisuus pitää STUKin mukaan pohtia uudesta näkökulmasta viime syyskuussa Yhdysvaltoihin tehtyjen terroristi-iskujen takia. Turvallisuusvalvoja antoi lausunnon KTM:n pyynnöstä.
Viime helmikuussa KTM:lle antamassaan lausunnossa STUK totesi, että voimalan pitää kestää yksimoottorisen koneen törmäys ilman, että seurauksena olisi merkittäviä radioaktiivisia päästöjä ympäristöön.
– Ennen syyskuuta tarkasteluissa varauduttiin vain vahingossa tapahtuviin lentokoneen törmäyksiin. Ison matkustajakoneen törmäys suomalaiseen ydinvoimalaitokseen arvioitiin lentoreittien ja liikennetiheyksien perusteella äärimmäisen epätodennäköiseksi, kertoi johtaja Lasse Reiman STUKista.
Alustaan turvallisuusarvion täydennyksen mukaan isonkaan matkustaja- tai sotilaslentokoneen törmäys ei saa lamauttaa ydinvoimalaitoksen turvallisuustoimintoja välittömästi tapahtuman jälkeen. Myöskään jälkiseuraukset kuten esimerkiksi tulipalo eivät saa aiheuttaa tilannetta, jossa merkittäviä määriä radioaktiivisia aineita vapautuisi ympäristöön.
"Varustautuminen lentokonetörmäyksiä vastaan suojaa laitosta muiltakin ulkoisilta uhilta ja vahingontekojen mahdollisuuksilta", totesi Reiman.
Uusi näkökulma merkitsee Reimanin mukaan sitä, että TVO:n periaatepäätöshakemuksessa esittelemät voimalaitokset pitäisi suunnitella ja rakentaa jonkin verran eri tavalla, mitä tähän asti on ajateltu.
STUK ei ole kuitenkaan arvioinut laitoskohtaisesti, miten TVO:n eri laitosvaihtoehdot täyttävät uudet vaatimukset. STUKin käsityksen mukaan rakenteiden suunnitteluun tulisi kaikissa vaihtoehdoissa jonkin verran muutoksia.
Yhtään ehdotettua voimalaitostyyppiä ei kuitenkaan tarvitsisi tämänhetkisen käsityksen perusteella hylätä, totesi STUK.