Konginkankaan tuhoisaan liikenneonnettomuuteen ei ole löytynyt yhtä selittävää tekijää. Liikenneonnettomuutta selvittänyt tutkintalautakunta löysi onnettomuuteen yhteensä 32 syytä, joista osa oli välittömiä ja osa taustatekijöitä.
Lautakunta katsoi, että rekan kuljettajan osalta onnettomuuteen vaikutti erityisesti ajoneuvon hallinnan menetys. Linja-auton kuljettajan kohdalla välitön syy oli puolestaan havaintovirhe.
Lautakunta on luovuttanut loppuraporttinsa oikeusministeri Leena Luhtaselle Helsingissä.
Suomen historian pahin liikenneonnettomuus sattui nelostiellä Äänekosken Konginkankaalla viime vuoden maaliskuussa. Bussin ja paperirullia kuljettaneen rekan törmäyksessä kuoli 23 ja loukkaantui 15 ihmistä.
Turma on parhaillaan syyteharkinnassa valtakunnansyyttäjänvirastossa.
Vastuu ajoneuvon oikeasta kuormauksesta, kuorman sitomisesta ja ajoaikojen noudattamisesta laajenee. Hallitus antanee asiaa koskevan lakiesityksen eduskunnalle lähiviikkoina.
Lakia muutettaisiin niin, että vastuuta tulisi kuljettajan lisäksi myös sellaiselle henkilölle, joka osallistuu esimerkiksi kuormaamiseen.