Jämijärven viimekeväisen lento-onnettomuuden välitön syy oli koneen oikean siiven siipituen nurjahtaminen, ilmenee Onnettomuustutkintakeskuksen tutkintaselostuksesta.
Siivessä oli pitkän ajan kuluessa syntynyt väsymismurtuma. Koneeseen kohdistunutta kuormitusta oli lisännyt se, että laskuvarjohyppytoiminnassa koneelle aiheutui runsaasti nousuja ja laskuja. Konetta lennettiin usein kuormattuna lähes sen maksimipainoon.
Selostuksen mukaan tapahtuneeseen vaikutti myös ohjaajan vähäinen lentokokemus tehokkaalla potkuriturbiinikoneella sekä puutteellinen koulutus koneen kuormauksesta.
Viisi turvallisuussuositusta turman johdosta
Onnettomuustutkintakeskus on antanut viisi turvallisuussuositusta Jämijärven lento-onnettomuuden tutkinnan perusteella.
Liikenteen turvallisuusvirastoa muun muassa suositetaan rajoittamaan tarvittaessa harrasterakenteisten ilma-alusten paikkalukua ja käyttöä laskuvarjohyppytoiminnassa.
Kahdeksan ihmistä kuoli ja kolme pelastautui laskuvarjohyppääjiä kuljettaneen pienlentokoneen maahansyöksyssä vuosi sitten pääsiäisenä.
