Pahaa-aavistamattomia autoilijoita soljuu Alavieskan suunnasta kohti Ouluntien liikenneympyrää Ylivieskassa. Vastassa linja-autopysäkillä on tavallisen näköinen pakettiauto.
Kun vastaantulija oikein tarkkaan kuskin pukille katsoo, sieltä saattaa pilkistää nykyajan ritari tummansinisessä univormussaan, elektroninen peitsi kädessään.
Silloin on myöhäistä - turha polkea jarrua. Tutka on nielaissut auton nopeuden jo ajat sitten.
"64 kilometriä tunnissa. Vihreä Volvo", ylikonstaapeli Veijo Alavaikko kuuluttaa radiopuhelimeensa.
Sivupeilistä näkyy, kuinka 200 metrin päässä nuorempi konstaapeli Veikko Flink säntää vanhemman konstaapelin Jarmo Rantalan kuskaamasta mustastamaijasta ulos, pysäyttää Volvon - ja loppu on historiaa.
Jokirannan koulun eli peruskoulun yläasteen kohdalla rajoitus on 50 km/h. Volvo-kuskista tuli 85 euroa köyhempi. Mielipahalle ei voi laskea hintaa.
Teemaviikko menossa
On teemaviikko. Poliisi valvoo tehostetusti ajonopeuksia koko maassa sunnuntaihin asti. Maalaiskaupungin paikallispoliisille se tietää yhtä tehtävää lisää pitkään tehtäväpötköön, eikä ylivieskalaispartiollakaan ole kuin ohikiitävä hetki aikaa ratsata tien laidassa.
"Tämä on enemmän liikennekuria ylläpitävää hommaa kuin sitä, että rangaistaan normien rikkomisesta", Alavaikko summaa.
Toisin kuin jotkut kansalaiset voisivat luulla, poliisi ei tunne onnistumisen iloa siitä, että pääsee antamaan sakkolappusen.
"Käytän työkaluja, joita minulle on annettu. En romantisoi tai dramatisoi asiaa sen enempää. Luotan siihen, että systeemi toimii", Alavaikko kuvaa.
Mitä se tarkoittaa?
"Kun saa tietyn määrän sakkoja tai ajaa tarpeeksi kovaa, ajo-oikeuteen puututaan. Sen pitäisi riittää. Yksi vaihtoehto olisi tietenkin saarnata ja menettää välillä hermonsa, mutta se ei ole olennaista. Kortin poisotto on hyvä opetus."
"Kaahari jää aina kiinni"
Poliisin nopeusvalvontakeinot eivät miellytä kaikkia tielläliikkujia.
"Ihmiset puhuvat, että olisi reilumpaa olla esillä ja mitata nopeuksia poliisitunnuksellisella autolla. Huvittavaa puhetta. Toisaalta halutaan kaikki rikkojat kiinni, toisaalta keinojen pitäisi olla herrasmiesmäisiä ja siten tehottomia. Puskista tapahtuva tutkaus ei ole paha asia paikoissa, joissa on ylinopeusongelmia", Alavaikko linjaa.
Ylivieskan kihlakunnan poliisi saa jatkuvasti kansalaisilta tieliikennehavaintoja ja toivomuksia hurjastelijoiden nappaamiseksi.
"Kaahari jää jossakin vaiheessa kiinni - aivan varmasti. Sen on kokemus osoittanut. Tämä on pitkäjänteistä hommaa, jossa yksi laputettu ei muuta maailmaa ja on vain kauhean pieni jyvänen suuressa viljakasassa."
Visalantien iltapäiväratsia päättyy kolmen vartin jälkeen. Tuloksena oli kolme pysäytettyä autoa lievähköstä ylinopeudesta.
"Tyypillinen tilanne: keskinopeus oli 50 km/h. Se lohduttaa, että suurin osa suomalaisista noudattaa liikennesääntöjä ihan riittävästi."